三岔口特大桥转体桥转盘球铰施工技术.pdf

岔口特大桥转体桥 转盘球铰施工技术 乔明：中铁十二局集团第四工程有限公司，高级工程师，陕西 西安 ，710021 摘 要：介绍三岔 口特大桥转体桥转盘球铰施工 工艺流程及球铰结构 。论述下承 台施工及下球 铰、环道安装、上承 台施工及上球铰、支撑脚安 装、上下承台临时约束及球铰滑动面防护等施工 技术。转体桥转盘球铰施工技术具有安全可靠、 量4800t，转体角度24。。箱梁转体到位后 ，采用支架 操作简洁、实施快速、降低造价等特点。 现浇合龙段。桥梁转体施T对上转盘和下转盘转体牵引 关键词：三岔1：2特大桥 ；转体桥 ；转盘球铰 ；施 系统要求很高 ， 此采用特制的钢转盘球铰。 工技术 1 转盘球铰施工工艺 转动支承系统是水平转体施1：法的关键设备，由上 转盘和下转盘构成。上转盘支承转动结构，下转盘与基 础相连 ，通过上转盘和下转盘转动进行转体。转动支承 系统的关键技术是转盘球铰施1，其T 是下承台第一 桥梁(转浇体筑施或T拼l接是指)桥成形梁后结构在非设计轴线位置制作次浇筑混凝土一安装球铰定位底座和滑道定位支座一下 ， 通过转体使其就位的一 承台第二次浇筑混凝土 (球铰部分不浇筑 )一安装下球 种施工方法。根据桥梁结构转动方向，分为竖向转体 、 铰和滑道一浇筑球铰下混凝土一浇筑反力座混凝土。 水平转体 、平转与竖转结合施工法，其中水平转体施工 2 转盘球铰施工技术 法应用最多。 三岔口特大桥长1515．2m，采用 (60+100+60)m连 2．1 球铰结构 续梁和39跨32Ill预应力混凝土梁。主桥结构为3N预应 球铰分为上钢盘 、下钢盘和转轴 部分 ，承载 力混凝土连续箱粱 ，长221．5Ill。为保证京包铁路运输安 5000t。转体系统球铰中心转盘球面半径5．0m，平面直 全和运营 ，采用水平转体施丁法。桥梁转体结构为大型 径2．5Ill，上转盘球缺高度0．293IX1，定位 中心转轴直径 混凝土箱梁 ，箱梁中支点高4m，端部高1．8Ill，转体质 300IllIll。球铰 由上下两块钢质球面板组成，竖向承载力 49000kN，上球面板为凸面，通过网锥台与上部牵转盘 道、球铰下方预留混凝土隔离模板。模板采用5mm厚钢 连接 ，上钢盘就位于牵转盘上；下球面板为凹面，其上 板卷制成圆形 ，在隔离模板 内侧利用型钢加劲，并用钢 镶嵌有填充了聚四氟乙烯的复合夹层滑板 (LR516)， 管对撑加固。下承台采用C50混凝土 ，浇筑顺序 由周边 与上球面板组成摩擦副，并涂抹黄油四氟粉进行润滑， 向中心，平面分层浇筑高度30～50em。浇筑过程中应避 嵌固于下钢盘顶面。上、下球面板由30mm厚的Q345钢 免振动棒触碰定位钢支架和预埋件。下承台浇筑前应准 板压制成球面，背部设置肋条 ，采用45锻钢，防止在加 确预埋0块支架 、临时支撑等上部结构施工预埋件。 工 、运输过程中变形 ，并方便球铰定位和加强与周围混 (2)转盘球铰安装及铰下混凝土浇筑 。利用预埋 凝土的连接。转盘球铰结构示意图见图1。 和固定于下承台混凝土内的定位钢支架 ，安装固定下球 铰。钢支架应保证具有足够的强度和刚度 ，防止在焊接 或浇筑时变形导致下球铰错位 。在测量人员的配合下调 整下球铰位置及球面，使其中心销轴套管竖直，球面周