低压缸“双背压双转子互换”循环水供热 技术研发与应用.pptVIP

华电国际十里泉电厂140MW汽轮机 低压缸“双背压双转子互换”循环水供热 技术研发与应用 内容提要： 华电国际十里泉电厂#5机组（原125MW后经增容改造为140MW）于2011年经对低压缸及转子进行改造，实现了低压缸“双背压双转子互换”循环水供热，经一个冬季采暖期运行考验，其运行经济性和安全性均达到设计预期效果。通过热力试验验证：采暖供热期内发电煤耗率由纯凝工况时的353g/kWh,降至139g/kWh，降幅达214 g/kWh。由于汽轮机排汽冷源损失完全被利用，汽轮机热效率则由41%上升至97%。 一、循环水供热改造项目提出的背景 在国家节能减排政策的鞭策和推动下，我国西、北部广大采暖供热区域城市周边地区具备供热条件的发电企业，普遍采用纯凝机组改供热的方式参与城市集中供热。改造方法一般是采用中低压缸连通管打孔抽汽来实现；在上世纪80年代后期，也有一些小型（一般容量在25MW以下）汽轮发电机组采用纯背压或高背压循环水供热的先例，但规模一般较小。 循环水供热改造项目提出的背景 2009年9月，山东某发电厂率先在150MW机组实现了高背压循环水供热改造，经09至10年采暖供热期运行实践证明，该项改造在冬季采暖供热工况下取得了显著的经济效益。但唯一不足的是，汽轮机低压缸及转子经一次性改造后，尽管冬季采暖供热期能够实现高背压循环水供热，而且具有显著经济性和安全性，但非采暖供热期机组