无缝线路大修成段更换轨枕施工方法.pdf

无缝线路大修成段更换轨枕施工方法 罗志庭 (南宁铁路局柳州工务机械段 ，广西 柳州 545007) 摘 要 ：在既有无缝线路大修换碴施工 中，传统人工逐根抽换轨枕存在影响施工进度及安全 的问题 ，采用 成段轨条抬起更换轨枕的施工方法 ，加快换枕进度 ，达到人工换轨枕与机械换碴 同步推进 ，提高 了施工作业效率。 关键词 ：无缝线路 ；大修 ；成段更换轨枕 ；机械换碴 铁路重载和提速 的发展趋势，对线路结构的强 点也 只能换 l8根左右 ，要完成800m的换枕作业 ， 度及稳定性提出了更高要求 。要确保列车安全、平 则 需组织大量 的劳力 ，增加施工现场安全管理难 稳、不间断地行驶 ，除加强线路 的维修工作外 ，适时 度 。劳务工的成本将大副度上升，同时后勤保障工 地进行线路大修 ，是提高线路设备综合能力 的主要 作难度加大，施工进度和劳务工的稳定难以保证 ，因 途经 。而线路大修 中轨枕更换作业是影响大修效率 此 ，机械换碴需要改进传统的换枕方法。 的主要 因素 ，原因是轨枕更换作业滞后于线路换碴 作业 ，影响施工进度 的总体推进。因此，对传统的人 2 成段更换轨枕的施工方法 工逐根抽换轨枕 的模式进行改进 ，以满足施工进度 和行车安全的要求势在必行。 为提高更换轨枕效率 ，通过对传统人工逐根抽 换轨枕工序进行分解归类 ，影 响换枕进度主要是石 1 传统人工换枕改进 的必要 碴整理及扣件拆装、抽枕及进枕、线路恢复3个作业 项 目，前2项都是 由人工完成 。结合无缝线路大修 1。1 既有线施工安全 的需要 传统换枕 的做法是 换碴施工作业流程研究 ，人工逐根抽换轨枕工序 中 在慢行地段慢行时间，人工逐根开挖石碴 ，逐根抽枕 的多项工作可 以通过机械及前后工序的控制进行解 和进枕 ，再逐根 回填石碴和捣固。但在实际施工过 决 。经过实践采用成段轨条 (800m左右)抬起更换 程中，由于职工的责任心不强及 民工 的偷工减料 ，不 轨枕的方法，能大大提高更换轨枕 的效率。 能做到逐根 回填石碴 ，逐根捣固，致使线路 的高低 、 水平较差 ，列车通过时，晃车严重 ，对行车及人身安 2．1 施工前准备工作 传 统人工逐根抽换轨枕作 全构成威胁。因此 ，既有线施工安全需要改进传统 业为了不影响拉碴开 口、轨枕抽换及 回填石碴 ，施工 的换枕方法 。 前轨枕不能按实际数量预卸 ，当 日封锁时还需安排 轨汽平板进行补卸轨枕 ，对换枕人员的干扰 比较大； 1．2 机械换碴 同步推进的需要 目前 ，南宁铁路局 在慢行作业时，破坏线路尺寸，边换枕边行车，对施 的线路换碴 由2台RMSO大型清筛机完成 ，180rain 工安全及行车不利 。而成段轨条抬起更换轨枕作 的封锁天窗完成线路换碴800m，要保证作业 同步 业 ，施工前轨枕一次预卸到位 ，慢行60min工作 ，只 推进 ，配套 的更换轨枕作业则必须完成800m。而 进行少量 的平碴工作和螺丝的机械预松 ，不破坏道 传统人工换枕效率极低 ，在封锁 点内完成800m难 床结构 ，对行车不构成威胁 ，减轻 了人员 的体力消 度极大。传统人工换枕按每4人一组 ，180min封锁 耗，为封锁点内抬轨枕保存体力。 2．1．1 预留抬量 机械换碴时除拢 口按要求顺坡以 枕外 ，用内燃机动板手将剩余未松的轨枕螺帽全部