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某大桥盖梁悬空支撑施工技术探讨 彭鸾风 (湖南省湘潭市县乡公路管理处) 摘 要：盖梁是钢筋混凝土简支梁桥中的下部结构主要受力构件，只有选择了合理的施工方法 ，控制好工程 进度，才能确保施工质量和安全。结合工程实例，介绍了盖梁的悬空支撑施工技术。 关键词：盖梁；悬空支撑；施工技术 中图分类号：U445 文献标识码：C 文章编号：1008—3383(2010)05—0079—02 1 前 言 牛腿然后在贝雷桁架顶铺设型钢 、盖梁模板及钢筋。 盖梁，也称帽梁 ，一般设于墩柱顶部，是钢筋混凝土简 4．1 托架受力分析 支梁桥中的下部结构主要受力构件。近年来随着我国高速 为便于计算盖梁的受力情况，可以把盖梁受力模式简化 公路建设的迅速发展，桥梁建设的施工技术也在不断更新， 为图1的受力情况。 不断提高。其中钢筋混凝土结构在桥梁建设中最为常见 ，特 一 ‘… ～ … 一… r ～ 别是盖梁的施工，传统的施工工艺是填土压实制作底模或搭 I…．…I_… 1 一J 设满堂架支撑体系进行施工，以上施工方法不仅浪费材料， 0 … ～ 一 一 而且耗工费时，若采用悬空支撑法进行施工，就大大节省了 …一一-一一．P·j}_．……上一!一……· 材料周转，加快了施工进度。 2 工程概况 图1 盖梁受力模式单位 (n1) 湖南境内某高等级公路为衔接国道与高速公路的交通 枢纽，其一标段某大桥全桥长 120．00In，上部结构先简支后 4．2 盖梁荷栽计算 连续20m预应力混凝土空心板 ，跨径组合为3×20m一联， 施工荷载包括：贝雷桁架平台及盖梁模板自重，钢筋混凝 下部结构采用双柱式桥墩 ，u型重力式桥台，控孔桩基础，墩 土重量(由于盖梁混凝土刚刚浇筑完成时，混凝土还没达到终 凝，仍属于流质体，其 自重还是通过模板传递到桁架上)，施工人 柱直径为 中1．5一中1．30in变截面圆柱墩 ，高度在 15～20ITI 员材料及设备重量，灌注t昆凝土时振捣产生的冲击力等。 不等，双柱间距标准为6．4m，盖梁截面尺寸为 1．8×1．6m， 贝雷桁架 自重：G=2．75X5×2=27．5kN 盖梁混凝土强度为C 盖梁混凝土方量约28in。本桥跨越 模板 自重：G2=48kN 山间深谷 ，盖梁施工受到地基、支架 的特性、经济条件 的制 约，难以采用传统常规的落地支架方法进行施工。在这样的 钢筋混凝土 自重 ：G1=30+28×25=730kN 施工人员及设备 自重 ： =20kN 特殊的地形和地质条件下，如何解决盖梁模板、钢筋的安装 振捣}昆凝土时产生振捣力