秦岭翠华山隧道洞口浅埋段大管棚超前支护施工技术浅析.pdf

秦岭翠华山隧道洞 口浅埋段大管棚超前支护施工技术浅析 刘斌 (中铁电气化局西安铁路工程公司) 摘要：本文结合旋工情况，通过秦岭翠华山隧道浅埋暗挖施工实例，浅析 钢管注浆 ，有不密实之处，双号钢花管注浆得到补充。 大管棚在软弱围岩地质隧道 中的施工技术原理，以及大管棚超前注浆支护的 ⑨注浆材料 M20水泥砂浆 ； 施工工艺，在类似工程中做借鉴 ，在今后的工程中起到安全保证。 设置范围：拱部 12O。范 围，共 16根 ； 关键词 ：隧道 大管棚 超前支护 施工运用 ⑨长度 一环 3ore。 1工程简介 4_2工艺流程 西安至安康增建二线铁路工程秦岭翠华山隧道位于陕西省西安 洞 口明暗挖交接段开挖时挖至拱顶轮廓线下 50cm左右 ，拱顶 市长安区，为穿越翠华山的单线越岭隧道，位于秦岭北麓低中山区， 即作 为导 向墙 施工和 钻机的架 设的平 台。 平均海拔 670～1400m，洞身地表起伏较大，地表 自然坡度 3O。～ 4．2．1施作 导向墙 4O。。隧道进 口位于小峪，出口位于青沟 ，全长 11271m。隧道穿越地 ①导 向墙(护拱)采用 C25混凝土 ，在开挖轮廓线 以外拱部和边 层地质条件复杂 ，岩性多样 ，次级断裂发育，施工 中可能遇到突然涌 墙范围内施作 ，断面尺寸为 05mX2m，导 向墙 内设 3榀 120aI字 水、岩爆、围岩失稳等问题。隧道进出口围岩稳定差，特别是出口浅埋 钢架 ，钢架外缘设 巾127壁厚 5mm 导向钢管，钢管与钢架焊接。钢 偏压。在正洞进 出口均采用长度 30m超前大管棚预支护。 架各单元 由连接板焊接成型，单元间由螺栓连接 ，接头处焊缝高度 ． 2管棚工法 腹板 9mm，翼缘 12mm。 管棚工法是在隧道开挖之前沿隧道开挖断面外轮廓 ，以一定间 ②孔 口管作为管棚 的导向管，它安设的平面位置、倾角、外插角 隔与隧道平行钻孔、插入钢管，再从插入钢管 内压注水泥浆或砂浆 ， 的隹确度直接影响管棚 的质量。用全站仪在工字钢架上定出其平面 来增加钢管外围岩的抗剪强度 ，并使钢管与围岩一体化 ，由管棚和围 位置 ，及设定孔 口管的倾角，用前后差距法设定孔 口管的外插角。孔 岩构成棚架体系，其效果可归纳为 ： 口管应牢固焊接在工字钢上 ，防止浇筑混凝土时产生位移。 梁效应 因钢管是先行设置 的，在掘进时，钢管在掌子面及其后 4．2．2 架设钻机 方的支撑支持下，形成梁式结构，以防止围岩崩塌和松弛。 钻机架设于预留的拱顶工作平 台上 ，对拱顶平台进行夯实，铺 加强效应 ：钢管插入后 ，压注水泥浆 ，加强了钢管周边的围岩。 设钢垫板 ，其上沿洞身纵 向铺设枕木 ，钻机架设于枕木上 ，连接牢固 3方案的确定 稳定，确保施钻时钻机不产生不均匀下沉、摆动而影nr~ TL质量。钻 秦岭翠华 山隧道 出口自2010年 2月中旬准备进洞，出口右侧 孔 由高孔位 向低孔位进行。 山体较高，左侧浅埋层最薄处只有 2．5米 ，偏压浅埋情况比较严重， ②钻机定位 ：钻机要求与已设定好的孔 口管方向平行，必须精确 坍塌风险较大，施工进洞困难。在清除洞 口堆积土后 ，对左侧高边坡 核定钻机位置。用全站仪、挂线