移动模架原位现浇简支箱梁施工工艺优化.pdf

移动模架原位现浇简支箱梁施工工艺优化 杨齐海，王喜良 (中铁大桥局温福铁路浙江段工程指挥部，瑞安 325200) 摘 要 ： 以当前在建的温福铁路原位现浇双线简支箱梁为工程背景，主要介绍了移动模架原位制梁的工艺流程、 工艺操作要点，对其优化方案进行了阐述，并指出其与现场制梁的畀同之处，值得在今后同类桥梁工程施工中参考与 借鏊 。 关键词 ： 移动模架； 制梁； 工艺；优化 ConstructionTechniqueOptimizationofSlideShutteringto IrrigateSimplySupportedBoxGirder YANGQi—hai，WANGXi—liang (HeadquartersofWenfuRailwayEngineeringofChinaBridgeC~nstructionBureau，Rui’an325200，China) Abstract： BasedontheprojectofWenfurailwayengineering，inwhichsimplysupporteddouble—trackboxgirderbeing made．Thispaperintroducedthetechnologicalpmeess，outlineoftechnologicaloperationandoptimizationofbeam construct- iI1gbyslideshutteringmainly．Similaritiesanddifferencesbetweenitandbaem fabricationonsiteissetforth．Itmaybe good forthesamekindofbridgestoconsultanduseofrreference． Keywords： slideshuttering； girderconstruction； technics； optimiaztion 随着我国现代化建设的迅猛发展，铁路建设迎 区、沿途高压电线及河流和古树等障碍物多、梁片运 来了跨越式发展的良好机遇。移动模架制梁施工具 行通过隧道困难等特殊原因，设置梁场困难重重；同 有占地少，对道路依赖性小，投人大型专用设备少， 时，移动模架制梁施工存在着野外作业、高空作业和 机动灵活，适应性强等优点；因此，在 目前铁路桥梁 流动作业等不利条件，特别是大规模使用移动模架， 建设中得到深人和广泛的应用。目前国内桥梁施工 面临着管理跨度大、施工组织繁杂及安全质量要求 用移动模架结构形式多种多样 (如上承式和下承 高的难题。因此，本工程采用移动模架原位现浇施 式)，其用途与功能亦千差万别(如用于浇筑连续梁 工优势明现…。 和简支梁)；但其结构主要组成、工作原理和承载理 本工程移动模架系用来原位现浇双线简支箱梁， 念、施工组织与布置、施工工艺流程、安全质量控制 均采用下承式结构，主要 由支承结构(墩旁托架)、主 等均大同小异。文中以温福铁路工程实践为例，主 梁及联结系、导梁、横移结构、纵移结构、模板系统及 要讨论移动模架制梁的工艺流程、施工组织、工艺操 机电系统等部分组成。 作要点及优化等。 本工程所采用32．0(24．0)m简支箱梁，系“时速 1 工程概况 250公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力砼简 支箱梁(双线)”，该梁型分2种4类，第 1种为桥梁宽 温(州)福(州)铁路浙江段 由于位于软土地基地