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  • 2019-07-20 发布于山东
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国内沥青路面破坏原因分析和防护措施.pdf

国内沥青路面破坏原因分析和防护措施 池清纯 (乌兰察布市交通职业技术学校 内蒙古 乌兰察布 012000) 【摘 要】在城市化发展道路上,我国广泛应用沥青路用结合料作为从乡村到城市道路,从三级公路到高速公路,从路面底 基层到路面面层 的公路建设材料 。但 以沥青材质为建设材料 的路面由于沥青材质本身的差异、设计施工水平的影响常常出现 开裂、泛油、松散 、坑槽等常见病害,给行车速度和安全 、汽车磨损 、沥青路面使St]寿命都会带来影响 。本文就针对这种情况 .提 出一些对路面防护的措施 ,以供 同仁参 阅。 【关键词】沥青路面;痛害原因;防护措施;道路工程 道路工程建设 中.我国通常 以沥青路用结合料为筑路材 1.5路表 面功能衰减 料 .但其养护也较为频繁,因此 ,其防护措施的研究尤为重要。 路面抗滑性能 的衰减 .就我 区的 110国道来看 .沥青路面 1.沥青路面早期破损的类型及原因分析 抗滑性能在通车后迅速下 降的主要原因.一是沥青标号和针 沥青路面早期破坏现象主要有泛油 、滑溜 、裂缝 、坑槽 、局 入度偏大 ,而且用量可能过多 ,路面渐失油 ,构造深度下 降,直 部沉陷、松散 、车辙等 ,要克服这些现象.提高路面质量 ,需要 到路面光滑 :二是粗集料不耐磨 .迅速磨光 项 目决策、设计施工、科研、养护管理等各环节、各部门的协作 2.沥青路面早期破损的预防措施 配合 下面就笔者 比较常见的几种破坏原因进行分析 .为养护 沥青路面早期破损的原因虽多.但有很多因素是设计和 提供必要 的理论依据 施工 中存在 的问题 .要预防沥青路面早期破损 .就要从路面设 1.1桥头跳车 计、施工和养护等方面进行控制和管理 主要是 台背填土压实不足导致 台背后数十米范围内的填 2.1提高路面设计 、施工的科学性 ,精心设计 .严格管理 . 土下沉 这种沉降在行车方向是渐变的,延续距离相对较长 . 减少沥青路面的早期破损 但路面的整体强度未受破坏 .路表损坏少 .行车 时有 明显的 2.1.1科学合理设计路面结构 “波浪”感 。 在路面结构设计 中要尽可能减薄沥青面层厚度 其厚度 1.2裂缝路 面 可控制在 9一t2cITI之内 这是因为沥青路面结构的承载能力可 如果水份从裂缝 中不断进入会使基层甚至路基软化 .直 由基层和底基层来承担 .不必增厚面层来提高承载能力 :用优 接导致路面承载能力下降加速路面破坏 其危害又因类型不 质沥青提高沥青路面使用性能:在正常施工情况下 .沥青面层 同而有所不 同 荷载性横裂缝是 由于路面设计不合理 、施工质 的裂缝大部分是其本身 的温缩裂缝而非反射裂缝 :厚的沥青 量低劣和车辆严重超载 .致使沥青面层或半 刚性基层 内产生 面层易导致车辙产生 。基于此 ,要减薄沥青面层厚度 。 的拉应力超过其疲劳强度而产生 非荷载性裂缝是沥青面层 2.1.2加强沥青路面防水科学设计 温度收缩性裂缝和基层反射性裂缝 .对路而 的整体性没有损 在施工 中.沥青混合料 的设计应采用较密实的级配并充 害 纵裂缝纵 向裂缝 因路基压实度不均匀 引起 的和沥青面层 分压实.以保证其较小的空隙率 .防止水的下渗 同时要采取 分幅摊铺时两幅接茬未处理好在行车载荷作用下形成 的纵 一 些具体 的措施 .如在表面层下铺改性沥青粘结防水层 :选用 缝 龟裂龟裂 (称 网裂),由于路面整体强度不足 .基层软化稳 与沥青粘附性好的石料 :添加抗剥落剂 .以进一步保证沥青与 定性不 良和沥青路面老化变脆发展成网状裂缝 石料问的粘 附性 1_3车辙变形 2.1.3严格控制沥青混合料的质量 .确保路面质量 超载严重 的路面 .沥青面层以下包括路基在 内的各结构 在选用具有 良好 的高低温性能、抗老化

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