用AutoCAD辅助弯斜桥几何设计.pdf

用AutoCAD辅助弯斜桥几何设计 [ ． 陈望林 (湖北省林业勘察设计 院) 摘 要 ：对弯斜桥的几何设计 ，传统的方法是先计算再作 图不但费工费力且易出错 车文介绍用 AutoCAD先 作图不用计算 即可直接求 出座标来进 行弯斜桥几何设计的方法。以广珠 高速公路的某桥 为倒 ，在 AutoCAD 中 建立以点(0，O)为座标 原点 ，竖轴为x轴，横轴为Y 轴的直角座标系，通过 已知参数将桥梁 中心线 、边缘线与墩 台轴线及基桩布置等平面图的有黄 内容在 AutoCAD 中绘出，再直接List各点即显示 出其座标 再用座标方位 角法和逐桩座标表的有关柱号座标检算其结果的正确性 。两种方法 的结果最大正负差不超过 5mill随着计算 机在工程应用 中的普及 ，可以将此方法广泛用在公路和桥梁的线形设计 与施工放样中。 美键词!!!!! ! 堡 击 聿首 ，if昔五j 本文以曾经用此方法设计 的一座桥 为例加 以介 1 前言 绍 ，并用座标方位角法检箅 ，再用逐桩座标表的有 我国公路建设 的蓬勃发展带来了大量的桥梁 关桩号座标进行复检 。 兴建项 目。按照桥梁必须符合路线走向的原则 ，就 2 基本资料 不可避免地遇到许多曲线桥梁的几何设计。随着 公路等级 的提高 ，桥梁的设计精度要求也越来越 京珠国道主干线广珠高速公路 中山段的K55 高，各点位置均要求用大地座标表示。传统的设计 — 586．151～K55q-631．643路段原设计为连接两 方法是先计算 ，再作几何设计图，这对完成直线桥 座高架桥的高路堤，后因故修改为3孔 中桥 其起 梁的设计是 比较容易的；而对 曲线桥梁特别是弯 点接跨F匝道桥 (上构为 3×16m 连续箱粱)终 斜桥 ，要计算 出平 面边缘及墩台桩位 的座标则是 点接宫花互通交交 I号桥 (上构为 5孔不等跨连 非常繁琐的，它角位关系多、计算量大，稍不注意 ， 续箱梁)，0号 台为 F桥的 3号台，3号台为宫花 只要中间步骤一步出错则前功尽弃，又得重来 ，费 I号桥的0号台。为与相连桥形成一体，本桥采用 工费力 。我们原来在设计 中糟用的较简便的计算 与其相同的结构，即双幅双座桥 ，上构为现浇连续 方法是座标方位角法，但计算量仍然很大。通常尝 箱梁，下构桥墩为单排 3桩、桥台在原来 台边加一 试摸索与反复实践 ，笔者总结出一种用AutoCAD 排 3桩 以抵抗过大偏心矩 。桥位在R：2200m 圆 先作图再求座标来进行弯斜桥几何设计的方法， 曲线 的HYK55-F561．36～QZK56+ 169．42段 即通过已知参数将桥梁平面的有关内容在 Auto— 上 ，单幅桥宽 19．5m，桥面超高 3％，各墩台中心 CAD 中绘 出，再直接 I血t各点就可求 出其座标。 桩号及轴线与其半径的偏角如图 1示，桩位布置 囝 1 图 Z 如图2示 ：从原路线设计的逐桩座标表中查出中 的交点 即为 1号墩的 1号、2号，3号基桩 中心点 桩 K55+ 575点 及 K55+ 650点座标 分 别 为 (如 图2)，LIST各点的座标如表 2所示 。 (491684 444．444121．190)及 (491655．915， 同样，可求出图 2中其它各基桩中心的座标． 444190．548)。