田德铁路陇外隧道巨型溶洞的处理.pdf

田德铁路陇外隧道 巨型溶洞 的处理 张 欣 (南宁铁路局 田德铁路建设指挥部，工程师 ，广西 南宁 530003) 摘 要 ：针对田德铁路陇外隧道溶洞的形态特征 、岩性 、水文地质 的情况 ，经过对桥梁跨越和路基 回填2个 方案 ，从工期 、投资、技术条件 、施工难易程度等进行 比较 ，决定采用路基 回填处理方案 。在施 工 中采取路基分层 回填 ，每一分层填筑施工结束后 ，进行振捣碾压和密实度检测 ，达标后再进行 下一分层 的填筑 ，直至路基顶面标高 。回填结束后再进行沉降观测 。施工充分利用隧道弃石土 ， 以节省投资 ，加快施工进度 ，确保工程质量及后期运营安全。 关键词 ：田德铁路 ；隧道溶洞 ；方案 比选 ；路基 回填 ；振捣碾压 ；沉 降观测 中图分类号 ：u455．45 文献标识码 ：B 文章编号 ：1006—8686 (2011)02—0029—03 田德 铁 路 陇 外 隧 道 起 迄 里 程 为 DK37+ 造 ，局部节理裂隙发育，V级次坚石。 736～DK38+773，全长 1037m。隧道洞身穿越 台浪 山谷地东部的峰丛 中低山区，围岩以 Ⅱ，Ⅲ级 白云质 1．3 溶洞 内水文地质条件 DK38+315～DK38+335 灰岩为主，最大埋深约260m，地下水基岩裂隙水发 段为空腔溶洞，DK38+325处溶洞高程较低，据现场 育 。2008年3月 16日隧道开挖至DK38+325时遇到 测绘资料 ，溶洞洞底高程在330～340nl之间。经现 1个 巨型溶洞 。经调查研 究 ，决 定对 DK38十315～+ 场调查 ，溶洞 内未发现暗河流经痕迹 ，洞底部仅分布 335段隧道溶洞进行处理。 1个小落水洞 ，落水洞洞 口高程约330In。洞顶零星 滴水 ，洞底分布软塑黏土 ，黏土厚度为0．5～1．5m，黏 1 溶洞的 自然状况 土表面分布水的滴痕 。洞底左侧边角处有直径约3 m的积水坑 ，坑 内积水深约0．5m。洞底右侧边角部 1．1 形 态 特 征 该 巨 型 溶 洞 位 于 DK38+ 分呈漏斗状 ，在漏斗的最低处有小的落水洞 ，洞 口形 300一DK38+355里程范围。其 中DK38+325～DK38+ 状不规则 ，宽0．1-0．6m。该落水洞大致垂直 向下延 330段隧道洞身正穿溶洞腔体顶部 ，其它段落隧道 伸 ，深度约5m，落水洞可见深度内无水。 轨面至溶洞顶板厚度不等 ，在 5～25m之 间；溶洞沿 该溶洞处于岩溶区的季节变化带 ，受雨季降水 线路方 向宽度约 55111，垂直线路方 向宽度 37—62m， 和区域地下水变化的影响明显 。枯水期该地区岩溶 溶洞深 30～53m，高程范 围为329～392m，溶腔体积 水水位低 ，远低于溶洞洞底高程，只在洞底局部低洼 约 10．2万m 。溶 洞为巨型空腔 ，形状不规则 ，上部 处汇积洞顶渗水 ，水量很少 ；丰水期间溶洞 内一方面 空 间较小且洞壁较 垂直 ，下部 空间 向四周 扩宽变 有大气降水通过溶蚀裂隙、管道的人渗补给，另一方 大 。溶洞洞壁及洞顶分布石钟乳 ，可见裂隙和小的 面地区岩溶水水位有可能上升通过洞底管道涌人溶 管道 向上延伸 。 洞 内，溶洞 内水位可能会有一定程度的上升，但水量 很小，影响不大。 1．2 岩性 溶洞为第 四系全新统洞穴堆积黏土 ，泥 盆 系上统 白云质灰岩 。黏土 (Q )岩性 ：DK38+ 2 处理方案 比选 315一DK38+335段分布于溶洞洞底表层 ，厚度0．5～ 1．5In，软塑状为主 ，Ⅱ