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某弃土场挡渣墙计算
一、工程概况
K170+850右弃土场主要容纳K169+933~K170+910段路堑开挖土石方(服务区)和隧道(K170+910~K172+400)洞渣弃方,总弃方量将达170万m3,弃土场与单边河交界处需要设置挡渣墙。
二、挡渣墙计算
挡渣墙的基本资料
墙高(m)
11.872
填料种类
重度(KN/m3)
路堑石渣
21
墙面坡度
1:0.25
墙内摩擦角(o)
45
墙背坡度
1:0.25
填料与墙背摩擦角
2/3
砌筑材料
M7.5浆砌
MU40
基础顶面埋深(m)
3.5
砌筑材料的重度(KN/m3)
23
地基土类别重度(KN/m3)
白云岩
27
基底坡度tan
0.1
地基土承载力特征值(kN)
800
圬工砌体间的摩擦系数
0.7
砌体抗压强度设计值(MPa)
0.72
汽车荷载标准
高速公路
砌体直接抗剪强度设计值(MPa)
0.147
1、挡渣墙自重及重心计算
挡渣墙的容重
挡渣墙截面各部分的重心至墙趾的距离:
单位墙长(1m)的自重力为
全截面重心至墙趾的距离:
2、后踵点截面处,墙后填土和车辆荷载所引起的主动土压力计算
墙高,车辆荷载所引起的主动土压力计算:
附加荷载标准值查表得出
换算等代均布土层厚设为:;墙后填筑路基石渣容重;
不计墙前被动土压力。
采用库仑土压力理论计算墙后填土和车辆荷载引起的主动土压力。
其中,,
,其中
破裂角
其中
主动土压力
单位墙长(1m)上土压力的水平分量:
单位墙长(1m)上土压力的竖直分量:
土压力水平分量的作用点至墙趾的距离:
土压力竖直分量的作用点至墙趾的距离:
3、基础的地基承载力特征值
基础埋置深度为3.5m,查表得 岩层地质可不修正,提高系数
4、基底合力的偏心距检验
基础的作用效应 取正常使用极限状态下作用效应标准组合,作用于基底形心处的弯矩:
作用于倾斜基底的垂直力
偏心距 符合要求。
5、地基承载力验算
作用基底压应力
符合要求。
6、沿基底平面滑动的稳定验算
不计墙前填土的被动土压力,。
滑动稳定方程
其中摩擦系数,分项系数
抗滑稳定系数
符合要求。
7、沿过墙踵点地基水平面的滑动稳定验算
滑动稳定方程
抗滑动稳定系数
8、挡土墙绕墙趾点的倾覆稳定验算
抗倾覆稳定系数
9、挡渣墙墙身正截面强度和稳定验算
计算截面选取图中的I-I截面,
土压力计算
,, ,其中
墙身计算高度为11.0m,截面计算宽度为8.5m,
截面处的土压力为
单位墙长(1m)上土压力的水平分量:
单位墙长(1m)上土压力的竖直分量:
土压力水平分量的作用点至墙趾的距离:
土压力竖直分量的作用点至墙趾的距离:
(2)截面偏心距验算
截面宽度为8.5m,
取单位墙长(1m),截面以上墙身自重:
全截面重心至墙趾的距离:
查表取综合效应组合系数,荷载增大对挡渣墙起不利作用时,取荷载分项系数,
截面形心的竖向力组合计算值
基底截面形心处,墙身自重作用的力矩:
基底截面形心处,土压力作用的力矩:
截面形心上的总力矩组合设计值:
合力偏心距容许限值为:
截面上的轴向力合力偏心距:
符合偏心距验算要求。
(3)墙身截面承载力验算
作用于截面形心上的竖向力组合设计值为:
挡土墙之结构重要性系数为:
构件长细比修正系数:
构件长细比:
构件轴心力的偏心距和长细比对受压构件承载力的影响系数:
,由基本资料知:
片石砂浆砌体抗压强度设计值
墙身受压构件抗力效应设计值:
,
截面尺寸满足承载力验算要求。
(4)正截面直接受剪验算
计算要求:
计算截面上的剪力组合设计值:
由基础资料得:
砂浆砌体的直接抗剪强度设计值
可计算得到轴压比为:
查表得:0.15
符合要求。
式中:H——墙高(m)
——墙后填料的重度()
——附加均布荷载的换算土层厚度(m)
——墙后砂性填料的内摩擦角(°)
E——作用挡土墙墙背上的主动土压力(kN)
——墙背顶点的竖直面与墙背的夹角,竖直面位于墙背内为正。
——墙背与填土间摩擦角()
破裂角计算式中的,当时,取正号。
——车辆附加荷载标准值()
——采用作用效应标准组合的基底边缘最大压应力值()
——采用作用效应标准组合的基底边缘最小压应力值()
——采用作用效应标准组合时作用于基底的垂直力()
——基础底面每延米的面积
——基础底面宽度,对于倾斜地基为其斜宽()
——基底合力的偏心距()
——采用作用效应标准组合时作用于基底形心的弯矩()
——地基承载力特征值
——地基承载力特征值提高系数
——基底倾斜角()
——基底与地基间的摩擦系数
——主动土压力分项系数
——抗滑动稳地系数
——基底上作用力的合力标准值的竖向分量()
——倾斜基底与水
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