某大桥平转施工方案.pdf

**大桥平转施工方案 一、转体结构简述 **大桥平转施工的结构原理是在承台和拱座之间设置临时相互 分离的转盘，通过牵引上转盘（拱座）旋转带动安装在其上的主拱 和边拱肋平转到位合拢，然后封固转盘，从而完成上部拱肋就位成 型。下转盘设于承台顶面，为环道式，中心设定位转轴。上转盘上 下游拱座由连接横梁连成整体，每边拱座下设 个撑脚。上构转体 7 M O 部份及拱座的全部重量均通过撑脚支承在环道上并随撑脚沿环道行 C . 走完成平转。转盘一般构造见“平转体系一般布置图”安装在拱座 G N 上的上部转体结构主拱部份总重2058 吨，边拱部份总重3140 吨， O L 上述荷载通过连通的斜扣索支承在设于拱座上的索塔上形成平衡 U H 体。大直径的环道则保证了上述平衡体在平转过程有足够的抗倾覆 Z . 安全系数。采取本转体结构施工方案的最大优越性是将大体积大吨 W 位结构水上高空吊装改为地面卧拼，合拢成形时间短且维持桥下通 W W 航并保证其安全。 网 二、主要技术参数龙 、平转角度：广氮岸（ 墩） °，沙贝岸（ 墩） 1 筑 9# 117.1117 10# 92.2333 °。 2 、平转总重量：13685 吨。 3、转动体结构几何尺寸： a、总长258.71m，其中轴心至主拱端177.50m，轴心至边拱端 81.21m。 b 、宽39.40m 。 c、下转盘顶面至主拱顶面高86.285m。 1 d、下转盘顶面至索塔顶高71.128m 。 、下转盘环道中心直径： ，宽 。 4 33m 1.1m 5、中心转盘直径：2.0m 。 、平转速度控制：角速度不大于 ° ，主拱端水平线速 6 0.57 /min 度不大于 1.2m/min，加速度0.003/S2 以内。 、平转风速控制：不大于 （级风）。 7 10m/S 5 三、平转牵引体系 M