温福铁路（浙江段）客运专线下承式移动模架施工技术.pdf

温皿福1’田铁路 (浙江段)客运专线 下承式移动模架施工技术 曹钢龙 (中铁十二局集团第一工程有限公司 山西临汾 041000) 摘 要 通过温福铁路浙江段双线整孔箱梁的施工实践，从施工组织、工艺流程、操作要点及注意事项等方面，阐 述下承式移动模架原位造桥施工技术。 关键词 客运专线 双线整孔箱梁 移动模架 中图分类号 U445、463 文献标识码 B 文章编号 1009—4539(2007)02—0014—05 ConstructionTechnologyofUnder-SlungMSSofthe PassengerDedicatedLineofWenzhou-F~houRailway(ZhejiangSection) CaoGanglong (ChinaRailway12 BureauGroupCo．，Ltd．，Linfen041000，China) Abstract Inthispaper，weexpoundtheoriginallocationbridgebuildingtechnologyusingunder—slungMSS Thistech- noloyghasbeenappliedinhteconstructionofdouble-trackfullspanboxbridgesinWenzhou—Fuzhourailway(ZhejinagSec— tion)．Weexplainthistechnoloygfromsuchaspectsashteconstructionorgnaization，hteprocessflow，hteoutlineofopera- tionna dotherpointsforattention． Keywords passengerdedicated；railway；double—trackfullspna boxbridge；MSS 表 1 对务山特大桥和状元内大桥箱梁规格数量 1 工程概况 编号 工程名称 工程量 线间距 梁宽 梁高 ／孔 ／m ／m (支座／跨中) 温福铁路是我国铁路中长期规划 “八纵八横” 1 直、曲线24nl 29 5 主通道沿海快速铁路的重要组成部分，属国家 I 双线整孔箱梁 ． 0 13．4 2．4／2．2 2 直、曲线24nl 1 5 级双线铁路，设计旅客列车速度 200km／h，预留 双线整孔箱梁 ． 0 13．4 3．0／2．8 250km／h条件。温福铁路浙江段对务山特大桥、 3 直、曲线 24m 1 4 双线整孔箱梁 ． 6 13．0 3．0／2．8 状元内大桥上部结构设计为24m、32m双线整孔 4 直、曲线 32m 26 5 箱梁 ，共 l14片。两桥箱梁规格数量具体情况见 双线整孔箱梁 ． 0 13．4 3．0／2．8 表 1。 5 直、曲线32m 57 4