大跨变截面栓焊结合钢管桁架拱肋加工制造施工技术.pdfVIP

大跨变截面栓焊结合钢管桁架拱肋 加工制造施工技术 袁长春 (中铁十三局集团第一工程有限公司 辽宁大连 116033) 摘 要 以沪蓉国道主干线湖北沪蓉西(宜昌至恩施)高速公路支井河特大桥主桥为 1X430m上承式钢管砼拱桥 为例，介绍了采用栓焊结合工艺加工制作变截面钢管桁架拱桥的施工技术。 关键词 钢管拱肋 栓焊结合 拼装技术 中图分类号 U445．4 文献标识码 B 文章编号 1009—4539(2009)09—0148—04 Processing，M anufacturingandConstructionTechnologyofHuge-span VariableCross-sectionBoltW eldingwithSteelTubeArchTruss YuanChangchun (ChinaRailway13 BureauGroupCo．Ltd．，Dalian116033，China) Abstract TbemainbridgeofZhijingRiverMegaBridgeofShanghai--ChengdunationaltrunkHubeiShanghai--Chengdu west(YichangtoEnshi)highwayis1X430mdeckconcrete—filledsteeltubearchbridge，whichisthelargestspanamong thesimilarbridgespansintheworld．ItusesthecombinationofboltingandweldingtomakevariableCFOSS—sectionsteel tubearchturssbridgeforthefirsttimeinChina．Thisarticleintroducesthemanufacturingprocessofsteeltubearchrib， “5+1”consturctiontechnologyandmainpointsofthewholelyingassemblyandpreassembly． Keywords steelarch；combinationofboltingandwelding；preassemblytechnology Q345C，工程量约5500t。 1 工程概述 拱肋节段间弦管连接，采用先高强度螺栓连接 沪蓉国道主干线湖北宜昌至恩施高速公路支 内置法兰定位，再将节段弦管与弦管进行焊接的工 井河特大桥，是一座上承式钢管桁架拱桥。全桥主 艺。拱肋腹杆为箱形杆件，截面尺寸为 400mmx 拱部分由2个矩形钢管桁架拱肋、20道连接两拱肋 600mm，其盖板厚度为 16IBm，腹板厚度为 18mm。 的 “米”字形横 向风撑 (横联)组成。拱肋中心轴线 连接两肋片的横联，采用直缝焊接钢管。上下横联 采用悬链线，计算跨径4301TI，计算矢高78．18m，矢 为 ~600X16，斜撑为 00X16。腹杆、横联、斜撑 跨 比1／5．5。拱肋采用钢管和箱形钢腹杆组成的空 与弦管连接型式均为高强度螺栓连接和焊接的组 间桁架结构，拱脚处截面中心高度 13nl，拱顶处截 合连接。横向风撑的直杆和斜杆及其与弦管的连 面中心高度6．52／q。拱肋 中心宽度4m。两拱肋 内 接型式和横联相同。 侧肋片之间中心距9m。整个拱肋桁架分30个节 段(不含拱顶处弦管800min调整段)，最大节段 吊 2 拱肋制作方案 装重量约280t。全桥主拱部分钢结构设