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某客运专线工程测量计划书
1.工程概况
某客运专线XXTJⅡ标第三项目队管段范围:DK1570+969.58~DK1592+585.18,正线
全长21.618km,另有株洲北上、下行联络线,长9.72km,动车所走行线2条4.6km及动
车所线下工程。此段属丘陵地区,小山起伏、树木茂盛,地势变化小。本管段路基土石方
面方,其中填方6725179断面方,挖方5019824断面方,正线桥梁17座共
M
O
C
7223.53延米,其中特大桥6座4788.64延米,大桥9座2212.72延米,中桥2座222.17
G.
延米,1座2-8.0×5.0m框架小桥17.8延米,正线箱涵30座共932.78横延米,倒虹吸1
N
O
座26.0延米,正线隧道9座共3564.0延米,株洲北联络线桥梁8座共3476.0延米、隧
L
U
H
道2座共379.0延米,动车所走行线桥梁2座共1912.2延米,正线采用双块式无碴轨道。
Z
.
2.工程特点 W
W
2.1.主要特点: W
本段桥隧工程比例大,大跨度桥梁多、桥梁结构新颖、施工难度高,工程规模庞大,
网
工期紧。工程采用了大量新技术、新工艺、新装备、新材料、新检测方法。特别是全线铺
龙
筑
设无碴轨道对路、桥、隧等工程提出了严格的控制工后沉降要求。
2.2.本段线路采用无碴轨道,测量要求精度高。
2.3.队及各分队测量人员配制和使用的测量仪器
单 位 人 员 测量仪器
诺瓦泰GPS(四台接收机)
第三项目队 LEICA (TC-702)全站仪一台
DSZ2水准仪 一台
DS32水准仪 一台
第一分队 M
O
尼康(DTM-352c)全站仪一台
C
G.
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