移动模架现浇预应力混凝土箱梁施工技术.pdf

移动模架现浇预应力混凝土箱粱施工技术 唐 自平，胡卿纪 (中铁五局集团第一工程有限责任公司，湖南 长沙 410117) 摘 要 ：移动式模架整孔原位现浇梁 ，具有结构简单 ，工期与质量能保证 ，工序循环基本不变 ，流水作业 ，易于管 理，机械化程度高，施工不受桥下交通的干扰和限制等特点。随着铁路跨越式发展战略的实施，大量的客运专线桥 梁将采用移动模架造桥机现浇施工。文章简要介绍了移动模架造桥机的结构特点及施工特点。 关键词：移动模架；结构特点；施工特点 中图分类号：U445．463 文献标识码 ：A 文章编号：1006—8937(2007)07—0036—03 Theworking techniquesofcasting theprestressing concretebox girderwith mobile form and bracket TANGZi-ping，HUQing-ji (No．1EngineeringConstructionCo．，Ltd．，ChinaRailwayEngineeringBureau5，Changsha，Hunan410117，China) Abstract：Mobile form and bracketiS the originalcastin placebox section bridgeswith itsmeritsofeasy structure，convenientmanagement，conveyor system and high mechanization can not only guarantee both promptcompletionandgoodqualityofprojectsbutalsopreventbuildingworkfrom interruptionandcon—_ straintsrfom trafficunderbridges．Withtheimplementation ofspanningdevelopmentstrategy ofrailway． this kind ofbridge fabrication machine with mobile ofrm and bracketwillbe adopted to build a large numberofbridgesthatare ofrpassenger transportonly．The、paperaimsto givinga briefintroduction to structuralchraactersandworkingchraactersofbridgefabricationmachinewithmobileofmr and bracket． Keywords：mobileofmr and bracket；structuralcharacters；working characters 武广、石太、郑西 、温福等九条铁路客运专线的 浇施工 ，此桥的建造，得到了许多宝贵的经验，随 陆续开工，又掀起了新一轮铁路建设高潮。由于客 后，逐孔施工在国内开始推广，厦门海沧大桥为首 运专线高平顺性、高舒适性以及耐久性的要求，桥 次使用(42m跨径)，其他如厦门高集海峡大桥、青 隧在客运专线中占的比例很大。客运专线简支梁桥 岛女姑山大桥等也使用了此方法。与预制架设梁相 主要有 32m、24m2种跨度，以32m为主，一般为 比，移动模架利用红线征地就可以满足施工需要，可 双线箱形结构，采用预制架设或原位现浇施工。从 节约大量临时用地 ，十分利于环保。在武广客运专 国外及台湾高速铁路现浇桥梁的施工工艺来看，主 线的施工中，一些制梁场被取消而改用移动模架施 要有移动模架和落地支架2种施工方案。我国以往 工就是基于这方面的考虑，即将开工建设的京沪高 桥梁的现浇施工大多采用支架施工。随着9条客运 速铁路移动模架施工将作为优选方案。长大多跨桥 专线的陆续开工建设及高速公路建设的飞速发展， 梁、各种高架 、谷架桥越来越多，所以MSS工法具 移动模架现浇施工将在桥梁建设中占据重要地位