沙区路基施工技术的应用研究.pdf

沙区路基施工技术的应用研究 包塔娜 ，张旭亮。 (1．通辽市交通运输局 ；2．通辽市交通工程局 ，内蒙古 通辽 028000) 摘 要 ：主要针 对锡林 浩特 穿沙公路 以风积砂作 为路基填 料 的情 况 ，对风 积砂 的物理及 力 学性质 进 行 试 验 检 测 ，得 出其 相 关技 术 指 标 ；对 风 积砂 的压 实特 性进 行 了试验 研 究 ，找 出 了风 积 砂 路 基 压 实 的关 键影 响 因素 ，为确定 合理 的施 工方 法及 质量控 制标 准提 供 了依 据 。 关 键 词 ：风 积 砂 ；施 ：r-4-~术 ；压 实性 能 ；路 基 ；锡 林 浩 特 中图分 类号 ：U416．1 66(226) 文 献标识 码 ：B 文章编 号 ：1OO7— 6921(2011)O1一 OO94一 O4 针对锡 林 浩特 沙地 公路 的特 点 ，以风 积砂 为试 大干密度 越大 的 ，其成 型后 的结构 、级配 和其特有 的 验材料 ，对其本 身的性 质、特点 以及路用性 能进行 了 物质成分 就越精 良，空 隙率小 ，抵 抗外界 的破坏 能力 深 入 的研 究 ，主要 从 以下 几个 方 面对 风积 砂及 以其 越强 ，抗剪 强度 高 ，稳定 效果 越好 ，因而 CBR 值也较 为路 基填料 的施 工 技术 进行 研究 ：① 根据 风 积砂 特 大 ，筑路适 宜性 强 。在 填筑路 基 中CBR值达 标 的情 点 ，进 行试 验 ，确 定适 合 的施 工机 械类 型 ；② 进行施 况 下 ，优 选 强度 大 的、最 大 干 密 度 大 的材 料 用 于施 工机械 的组合试 验研究 ，提 出合 理的组合方 式 ；③对 工 ，施工后 路基 质量就 相对较好 。 风 积砂 为填 料路 基施 工 工艺 进行 详 细 的试 验 研究 ； 2 风积砂 的压 实性能 和工程特性 ④ 针对 以风积砂 为填 料 路基 的特 点 ，提 出质量 控 制 2．1 风 积 砂 的工程 特 性 的一些 方法 与 手段 ；⑤对 风积 砂 为填 料路基 的质 量 风积 砂具有 于压实 和饱水压 实两大 特性 。 标 准及 评定 方式 进行 探 讨 ，以补充 目前部 颁标 准 在 2．2 风 积 砂 的压 实性 能 此方面 的空 白。 目前 工 程 中常用 的压实 方法 有 两种 ：①干 法施 1 试 验 概 况 工 ，就 是在小 于 最佳 含水 量 的情况 下 加砾 石进 行辗 1．1 试 验材料及 基本性 质 压 ；②饱 水法施 工 ，即在 大于最佳 含水量 的情况下 进 根据 锡林 浩 特 的实 际情 况 ，就 风 积砂作 为路基 行辗 压 。 填料 的各项 指标 进行 试 验 ，得 出风积 砂作 为 路基 材 2．2．1 风积砂 最大干密 度 的确定 方法 。振动 台法 可 料 的可行性 。 以利用 较小 的压 实功 使 风积 砂 的颗 粒重新 排 列 ，从 1．2 材 料 的承 载 力试 验 理 论上 说 ，振 动 法获 得 的最 大干 密度 值应 始终 大 于 根据 《公 路路 基设 计 规 范 》要 求 ，对 各种 路 基材 重 型击 实法 获得 的最 大 干密 度值 ；但 重型 击实 的压 料 进行承 载 比试验 。 实 功相对 较大 ，因而对 于一般黏性 土 ，重 型击 实更适 1．2．1 试验 成果分 析 。风 积砂 由于黏粒含 量很小 ， 用 一 些 。 相对 土质来 说颗粒 较大 ，成 型浸水 ，其吸水 量一般 在 2．2．2 风积砂路 基 的压实 标准 。现有规范 中 ，建议 200g左 右 ，基本上 填充 于空 隙 中，所 以膨胀 量 很小 ， 对 于风积 砂路基 的压实标 准可在 一般 土