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沥青砼罩面、沥青砼路面、 水泥砼路面的改造设计
郭铭德 黄宇皓
摘要 :结合各路面 的改造 、加铺 ,对平面设计、纵断面设 总体设计原则,要实现以人为本,“安全舒适、资源节约、
计 、横 断面设计及车行道路面维护改造的设计 思路及原则进 环境友好、经济合理”的勘察设计理念 ,使道路外观有很大的
行 论述 。 改善。
关键词:旧路改造、路面加铺、设计思路
二、平面设计
一 、 总体设计思路及原则 根据所需改造的道路等级,在设计 中拟合原有道路中
1.在路线总体走向不变的前提下,充分利用现有道路,减 线。对于部分不满足道路平面线型规范的要求,可适按规范当
少废弃工程,实现资源节约;初步设计应充分考虑本项 目与周 降低其技术要求,尽量避免产生大的拆迁,引起造价的增加。
边道路的衔接和协调,满足有关技术规范和标准要求,结合沿 道路改造的平面设置中,主要控制点是既有的桥梁、立
线实际情况等,推荐合理的总体设计方案。 交和平交 口。
2 当原f13路平面技术指标满足现行技术标准要求时,进
行路线平面线形拟合。以最大限度地实现 “资源节约”。 三、纵断面设计
3考虑到现有道路均为维修路,为了尽量利用I31路,减少 对现有道路的纵断面进行拟合,纵断面指标需满足规范要求。
总体工程量 ,降低工程投资,在进行纵断面线形拟合设计时, 纵断面的标高会因为道路使用时间较长而出现局部沉
原则上以满足城市道路规范的要求为前提,可适当设置较短 降较大、凹凸不平,行车舒适性较差。因此 ,在道路改造的纵断
的坡长 ,若部分路段纵坡长实难满足要求,应考虑进行限速等 面设计中,应该根据现有情况 ,根据现有的排水系统 ,合理调
处理 。 整设计标高 ,避免出现大的开挖,也就避免产生不必要的大的
4桥梁、隧道、立交等构造物应满足通行净空、规划标高 加铺厚度,也就能避免不必要的浪费,节省造价。
等基本要求:并通过维修,对现有道路排水、路面等存在的隐 四、横断面设计
患、病害、问题等进行综合处治,减少工程遗留隐患。 因道路使用年限较长,加上周边地块的开发和其他新建
5对交叉 口的渠化设计,设计时要进行多方案比选。方案 道路的影响。道路的断面情况会发生了很大变化 ,出现了多种
应结合主线路面和施工期间的交通组织方案等,进行综合考 种横断面布置情况。所 以,在设计时主要遵循 以下原则:
虑和研究。 1 尊重现有道路横断面的实际情况和交通量的特点,本
着灵活、实际的原则分路段拟定断面形式,力争减少对现有横 进行换板补强处理 ,加铺一层 SMA一13和一层AC一20C。当
断面的改造; 挖除水泥砼面板后发现基层破损时对基层进行换填处理 ,基
2根据现有横坡的实际情况灵活的调整横坡,在满足排 层完好则保留。
水和路面结构需要的前提下设置横坡度。 水泥砼路面维修改造方案如下:
方案A一5:当路面弯沉小或等于46(0.01mm),原砼路面
五、车行道路面维护改造 结构病害极少时,先对原路面进行凿毛处理,清缝灌缝,设置防
路面维修方案 反射裂缝层,喷洒乳化沥青粘层,再铺设一层 SMA一13。
1设计思路
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