电子控制单元（ECUs）.PDFVIP

Number 2433 电子控制单元（ECUs）的仿真和测试系统 前言 电子控制单元（ECUs）的发展是推动电子控制装置在汽车中 的应用不断拓展的一个重要因素。人们对安全性、舒适性、 日增的竞争压力、燃油效率和技术进步等的关注日趋增加， 推动了新型ECUs的发展。这些装置广泛应用于汽车行业（汽 车、卡车、摩托车），以及其他的行业（如航空发动机、燃 气轮机控制）。 ADwin ® 系统可以支撑人们实施面向ECUs开发和生产测试的 ® 功能强大的实时技术。ADwin 系列产品可以在Windows环境 下提供确定、实时的控制。这些控制和测量系统同时具备软 件和硬件，提供三种基本外形形式以及一系列的配置选项和 附件。每种Adwin 系统都配置专有的微处理器、各种模拟和 ADwin 单元驱动ECU输入的同时监视并测量输出的响应。ECU 数字接口以及本机内存。 响应的幅度和时序是内部计算的，允许提取并确认不同ECU 特定的参数。 ECU测试 ADwin 系统可以生成所有输入信号并监视输出信号，从而可 当今ECU软件的复杂性，要求人们对其进行全面、真实的模 以验证ECU的响应是否符合规范。 拟测试。研究者开发了各种耐疲劳和环境特性测试计划， 如果控制单元有像CAN总线、SPI、LIN和RS-232等附加的接口， 以尽可能地模拟实际工作条件，包括振动、温度、湿度等 通信线路上的信号也可以包含在ECU测试计划中。 因素。之所以采用严格的测试，是为了在新的ECU获准生产 前即确保其功能的完整性。 ADwin 系列产品提供ECU和其他装置的功能测试解决方案， 包括基于CAN总线的单元、传感器和执行器等。这些测试 包含在器件开发过程中，以及在设计保证、生产测试、 老炼/应力测试和质量保证过程中。 ADwin 单元可以向待测ECU驱动模拟/数字输入信号，同时 在线评估所有输出信号和消息的时序。控制单元可以在微 秒级时序精度下完成测试。 ECUs自动测试开发 对ADwin 系统的模拟和数字输出进行编程，复制传感器信号， 图1.测试配置示例。ADwin系统驱动ECU输入，测量响应并在线评估。 连接到ECU的输入端。这些测试信号可以是周期或非周期的模 通常情况下，在研发中，ADwin系统通过以太网或USB接口连接 到PC，以便进行数据交换，并启动测试的运行。在生产环境中， 拟和数字波形。也可以是记录的测试驱动信号。 可以使用如PROFIBUS等现场总线或以太网接口。 其他应用——传感器和执行器测试 在正常情况下，增量编码器信号包括： 传感器或执行器可以用类似的程序进行测试。ADwin 系统 • 两个相互间存在90°相移的正弦信号：A和B。 可以生成测试信号并测量待测器件的响应。这种方法可以 • 标准幅值（+5V）信号。 测试种类繁多的汽车设备和零部件。 • 一个周期正弦波代表0.1°转动。 示例1——测试安全气囊ECU • A和B上的所有3600周期长度相同。 现代汽车都装有若干安全气囊和加速度传感器，以检测碰 在测试过程中，ADwin 系统模拟增量编码器的两个