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浅析用冲击碾压方法处理路基杂填土区 苟永 斌 (苏州交通工程集 团有限公司 江苏苏州 215000) 摘 要 ：冲击碾压方法就是用拖车牵引非圃形的碾压轮来输送能量，不仅能产生振动压实功，还能产生P-大的冲击能，以达到压实土基及 填料的 目的。冲击碾压处理方法突破 了传统的碾压方式。冲击碾压不仅能够比较好的解决浅部土层的主要工程地质问题，而且具有施工 使捷 ，高教 ，受气候 影 响小 ，成本低廉 的特 点 。 关键词：冲击碾压方法 处理 杂填土区 中图分类号：TU7 文献标识码 ：A 文章编号 ：1072-3791(2011)01(c)一0098—02 1 工程概况 理后才能作 为高速公路路基基底使用 。 碾压方式 。当其 非圆形钢轮立于地面 向前 本人 曾参 与施工的一条高速公路路基 建设方为节 省投资 ，经设计院现场查 碾压时，会产生 巨大 的冲击波。由于钢轮连 施 工 ，部 分路 段经过的地 面原为缓坡 、水 看后决定 ，采用冲击碾压 15遍方法处 理方 续的冲击地面 ，可使土基碾压均匀密实。如 塘 、低洼等形态 ，后来 由于周边地 区的大面 案对此 杂填 土区进行处理 。冲击碾压处理 果压 路机 以10～l5km／h的行驶速度进行 积开挖建设 ，产生的大量废弃物都 回填在 深度为2m，在冲击碾压处理的杂填土上面 碾压作业 ，即每秒钟冲击地面两次 ，相当于 此处，而且较为松散 。回填土主要为建筑工 再采取正常 的填筑技 术进 行施工。 低频率大振幅冲击压实土基 ，并周期性地 地弃土 ，建筑 垃圾 ，其成分及含 量极不均 冲击地面 ，从而产生 强烈的冲击波向地下 匀 ，回填物有碎砖 、碎石、粘土等。平均厚度 2 冲击碾压方法简介 深 层传播 。 约 1．5m，最大厚度为2m；回填时间最长的 冲击碾压法的基本工作原理是用拖车 在路基施工过程 中，我们使用中铁牌 在10年左右 ，最短的为2～3年 。根据现场土 牵引非 圆形的碾 压轮来输送能量 ，不仅能 YCT30型冲击压路机 进行 了冲击碾 压。 基 回弹模量承载板 实测结果 ，回弹模量在 像一般振动压路机一样产生压实功 ，还能 该机采用三边形 凸轮状 的钢轮 ，在牵 引 l3．5MPa～44．5MPa之间分布极不均匀，且 产生 巨大的冲击 能，以达 到压实土基及 填 机的牵引下，其 凸起的棱角抬起与落下，对 有个 别点回弹模量小于20MPa，须进行处 料 的 目的。冲击碾压 压路 机突破 了传统 的 路面 产生 了一个动能和势 能 的联 合 冲击 力，同时 由于蓄能器作 用，加大了对路面的 冲击力 ，增大压实功。 3 前期准备工作 ～ —＼ E／2 3．1清表平整场地 ／ 、 ’ 首先安排人工和机械对该段落的杂草 厂／