桥梁承台大体积混凝土的温度控制技术研究.pdf

探索 ．经验 桥梁承台大体积混凝土的温度控制技术 研究 ◎ 椒江二桥建设指挥部 林利平 台州市四方交通建设工程有限公司 毛丁丁 【摘 要】 高桩承台群桩基础具有施工方便、对设备要求较低、 可减少在同等强度下的单位混凝土的水泥用量及拌和用水 随着 我国跨 越 经济性好等优点，因而在我国跨越大河、海湾的大跨度桥 量，提高混凝土的耐久性和对钢筋保护的有效性。在其 内 大河、海湾的大跨度 梁中得到了广泛的应用。随着大型桥梁的最大跨径不断的 部掺加粉煤灰由于其球形的颗粒结构可在一定程度上改善 桥梁中得到了广泛的 提高，群桩基础中承台的设计尺寸将会越来越大，桥梁承 混凝土的粘塑性，能够有效的控制氯离子对钢筋的腐蚀作 应用，桥梁承台大体 台的体积也会越来越大。桥梁承台的增大，大体积混凝土 用和碱骨料反应，增加和易性和降低水化热反应强度。 积混凝土被广泛采 质量成为整座桥梁的基础和关键 大体积混凝土内出现的 用。但是，桥梁承台 裂缝可分为贯穿裂缝，深层裂缝及表层裂缝 。贯穿裂缝切 二、从原料方面采取技术措施 大体积混凝土结构的 断了结构断面，其危害性是较严重的；深层裂缝是部分切 水泥应尽量选用水化热低、凝结时间长的水泥，优先 温度控制是长期困扰 断了结构断面，表层裂缝一般危害性较小 ，但处于基础或 采用中热硅酸盐水泥．低热矿渣硅酸盐水泥、大坝水泥、 施工的难题 ，其导致 老混凝土约束范围内的表层裂缝危害性比较严重。温度裂 矿渣硅酸盐水泥 粉煤灰硅酸盐水泥 ．火山灰质硅酸盐 裂缝的产生 ，破坏了 缝是由温度变化在不同的约束条件下微观裂缝扩展形成宏 水泥等，厂家必须提供水泥出厂合格证 。但是，水化热低 结构的耐久性，整体 观裂缝。一般来说．表面裂缝如果较浅，通常不影响工程 的矿碴水泥的析水性比其它水泥大，破坏了混凝土的粘结 性，影响结构安全和 质量，但绝大多数是有害裂缝。混凝土浇筑后将产生较高 力和整体性。混凝土泌水性的大小与用水量有关。用水量 正常使用。本文阐述 的水化热温升。产生非均匀的温度变形 因此，产生较大 多，泌水性大；且与温度高低有关。水完全析出的时间随 了对于桥梁承台大体 的温度应力，应力超过混凝土的抗拉强度，导致混凝土开 温度的提高而缩短。所 以。在选用矿渣水泥时应尽量选择 积混凝土的温度控 裂 将严重影响大桥的安全性和耐久性。为避免温度裂 泌水性小的品种，并应在混凝土中掺入减水剂以降低用水 制，从而降低裂缝的 缝 施工中必须采取温度控制措施并进行温控监测，确保 量 。 发生，对实际施工有 桥梁承台大体积混凝土质量要求。 外加剂适量掺人在混凝土中 可达到减小新拌混凝土 一 定参考价值。 水涨大桥全长440m，两个墩身高分别为8O．5和85．5m。 的泌水率，延缓混凝土的凝结和降低温升的目的，在混凝 大桥承台为大体积混凝土。大体积混凝土温度裂缝对其承 土内掺加缓凝高效减水剂则可保证其有足够的缓凝时问， 关【键词】 载能力、耐久性等影响较大，因此必须采取相应的措施来 并在不增加拌合用水量的条件下增大了混凝土的坍落度， 桥梁承台 大体 控制其温度。文章主要结合大体积混凝土承台的现场温控 实现混凝土在浇筑过程中延缓内部温度峰值的出现；增加 积混凝土 温度控制 措施 ，进行设计构造方面的措施．原材料方面的控制措， 了混凝土流动性，从而获得良好的可泵性。 措施 施工方面的控制措施进行研究 采用双掺技术即在混凝土内掺加减水剂和粉煤灰等， 混凝土中掺入一定数量的粉煤灰 。不仅能够代替部分水 ～ 、 从设计方面采取措施 泥 ，填充胶凝材料的空隙 参与胶凝材料的水化反应，在 明确基础 底板混凝土 ，优化配合比，最大水灰比 混凝土内掺加块石可降低混凝土的水化热并可增强层