桥梁承台大体积砼水化热温度监测及数值分析.pdf

桥梁承台大体积砼水化热温度监测及数值分析 李 鑫，杜嘉骅 ，张若钢 (长沙理工大学 土木与建筑学院，湖南 长沙 410004) 摘 要：文中运用三维有限元软件MIDAS／Civ．1对贵州大乌江特大桥的大体积砼承台，按照 一 次浇筑施工、冷却管布置、水流情况以及各种不 同边界情况进行水化热温度场数值分析 ；并对影 响水化热的内外部因素进行敏感性分析，得出大体积砼施工中相关参数的一般选择原则。 关键词：桥梁；承台；大体积砼 ；水化热监测 ；数值计算对 比；参数分析 中图分类号 ：U443．25 文献标识码 ：A 文章编号：1671—2668(2009)05--01l2一O4 桥梁基础、承台、主粱等大体积砼结构 ，由于施 或外部约束时将产生较大的温度应力 ，容易引起砼 工期水泥的水化热反应导致温度变化 ，在受到 内部 开裂。裂缝对结构的承载力、防水性能、耐久性等都 会产生很大影响。采用分层浇筑法施工能有效降低 砼内部温度 ，可 以减少温度应力和控制裂缝的开展， 但是会给施工带来众多不便 ，难以保证施工质量、施 工工期。基于现场施工条件和工期等 因素综合考 虑 ，大乌江特大桥承 台最终采用一次浇筑法施工 。 这种施工方法会大大加剧水化热效应 ，对温控措施 要求更加严格。因此 ，在桥梁结构大体积砼施工过 图3 温度测点布置 图(单位 ：cm) 程 中，准确预测砼内部的温度分布规律尤为重要。 试频率 。由于大部分水化热是在砼浇筑后 72h内 1 工程简介 释放的，故在此段时间内每 2h进行一次温度测试； 待砼温度上升到最大值后 ，将监测周期 改为每 4h 大乌江特大桥是贵州省湄潭至余庆二级公路上 一 次 ；等砼温度下降均匀后 ，将监测周期变更为每 的控制性工程，大桥上部结构为预应力砼连续刚构， 12h一次 。 其布置见 图 1。承 台结构尺寸为 18．9m×12．1m 2．3 实测结果 ×5．5ITI(见图2)。砼强度为C4O。 按照现场实测数据绘制第 3、4层测点的温度变 化 曲线 (见图4、图 5)。从 图中可 以看出，砼浇筑完 余庆 湄潭 后 ，水化热温度迅速升高 ，在砼浇筑完后 40～50h ∞ ：3∞ ∞ ∞ 如 达到最高。最高温度为 75．3℃ ，出现在砼浇筑完 50h的15测 点位置。随着测 点的位置靠近砼 中 心，温度也越来越高。而且 内部温度比较稳定 ，相应 温度曲线 比较平滑 ，靠近承 台表面的测点温度曲线 图 1 大乌江特大桥立面布置 (单位 ：m) 因受外界温度影响而 出现一定的波折。温度曲线还 反映了后浇筑砼对先浇注砼 的影响以及冷却管停水