桥梁测量施工技术讲义.ppt

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桥梁测量 桥轴线长度所需精度的估算 在选定的桥梁中线上,于桥头两端埋设两个控制点,两控制点间的连线称为桥轴线。由于墩、台定位时主要以这两点为依据,所以桥轴线长度的精度直接影响墩、台定位的精度。为了保证墩、台定位的精度要求,首先需要估算出桥轴线长度需要的精度,以便合理地拟定测量方案。 在现行的《铁路测量技术规则》中,根据梁的结构形式、施工过程中可能产生的误差,推导出了如下的估算公式: 钢筋混凝土简支梁 钢板梁及短跨( ≤64m)简支钢珩梁 单跨: 多跨等跨: 多跨不等跨: 连续梁及长跨( ≥64m)简支钢珩梁 单联(跨): 多联(跨)等联(跨): 多联(跨)不等联(跨): 式中 ——单跨长度中误差; ——桥轴线(两桥台间)长度中误差; ——梁长; N——联(跨)数; n——每联(跨)节间数; ——墩中心的点位放样限差(设为±10mm); ——节间拼装限差(±2mm); ——固定支座安装限差(±7mm); 1/5000——梁长制造限差。 桥梁的平面和高程控制测量 平面控制网的布设及测量 高程控制点的布设及测量 平面控制网的布设及测量 建立平面控制网的目的是测定桥轴线长度和据以进行墩、台位置的放样;同时,也可用于施工过程中的变形监测。对于跨越无水河道的直线小桥,桥轴线长度可以直接测定,墩、台位置也可直接利用桥轴线的两个控制点测设,无需建立平面控制网。但跨越有水河道的大型桥梁,墩、台无法直接定位,则必须建立平面控制网。 平面控制网的布设及测量 选择控制点时,应尽可能使桥的轴线作为三角网的一个边,以利于提高桥轴线的精度。如不可能,也应将桥轴线的两个端点纳入网内,以间接求算桥轴线长度,如图13-1(d)。 对于控制点的要求,除了图形刚强外,还要求地质条件稳定,视野开阔,便于交会墩位,其交会角不致太大或太小。 在控制点上要埋设标石及刻有“十”字的金属中心标志。如果兼作高程控制点使用,则中心标志宜做成顶部为半球状。 控制网可采用测角网、测边网或边角网。采用测角网时宜测定两条基线,如图13-1的双线所示。过去测量基线是采用因瓦线尺或经过检定的钢卷尺,现在已被光电测距仪取代。测边网是测量所有的边长而不测角度;边角网则是边长和角度都测。一般来说,在边、角精度互相匹配的条件下,边角网的精度较高。 平面控制网的布设及测量 上述规定是对测角网而言,由于桥轴线长度及各个边长都是根据基线及角度推算的,为保证桥轴线有可靠的精度,基线精度要高于桥轴线精度2~3倍。如果采用测边网或边角网,由于边长是直接测定的,所以不受或少受测角误差的影响,测边的精度与桥轴线要求的精度相当即可。 由于桥梁三角网一般都是独立的,没有坐标及方向的约束条件,所以平差时都按自由网处理。它所采用的坐标系,一般是以桥轴线作为X轴,而桥轴线始端控制点的里程作为该点的X值。这样,桥梁墩台的设计里程即为该点的X坐标值,可以便于以后施工放样的数据计算。 在施工时如因机具、材料等遮挡视线,无法利用主网的点进行施工放样时,可以根据主网两个以上的点将控制点加密。这些加密点称为插点。插点的观测方法与主网相同,但在平差计算时,主网上点的坐标不得变更。 高程控制点的布设及测量 在桥梁的施工阶段,为了作为放样的高程依据,应建立高程控制,即在河流两岸建立若干个水准基点。这些水准基点除用于施工外,也可作为以后变形观测的高程基准点。 水准基点布设的数量视河宽及桥的大小而异。一般小桥可只布设一个;在200m以内的大、中桥,宜在两岸各布设一个;当桥长超过200m时,由于两岸连测不便,为了在高程变化时易于检查,则每岸至少设置两个。 水准基点是永久性的,必须十分稳固。除了它的位置要求便于保护外,根据地质条件,可采用混凝土标石、钢管标石、管柱标石或钻孔标石。在标石上方嵌以凸出半球状的铜质或不锈钢标志。 为了方便施工,也可在附近设立施工水准点,由于其使用时间较短,在结构上可以简化,但要求使用方便,也要相对稳定,且在施工时不致破坏。 桥梁水准点与线路水准点应采用同一高程系统。与线路水准点连测的精度不需要很高,当包括引桥在内的桥长小于500m时,可用四等水准连测,大于500m时可用三等水准进行测量。但桥梁本身的施工水准网,则宜用较高精度,因为它是直接影响桥梁各部放样精度的。 当跨河距离大于200m时,宜采用过河水准法连测两岸的水准点。跨河点间的距离小于800m时,可采用三等水准,大于800m时

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