浅谈铁路CRTSⅠ双块式无砟轨道轨枕预制.pdf

浅谈铁路 CRTSI双块式无砟轨道轨枕预制 成绍路 (中铁隧道集团二处有限公司，河北 三河 065201) 摘 要：文章就 SK一2型双块式轨枕在国内首条环形生产线的制造，介绍 了制枕总体方案的设计 ，对主要制枕工 序的设备功能和工艺设计等关键技术进行了较详细的阐述，可供类似工程参考和借鉴。 关键词：无砟轨道 ，双块式轨枕 ，环形生产线，工艺流程 中图分类号：U213．2 文献标识码：A 文章编号 ：1006—8937(2009)22—0062—02 近40年来 ，高速铁路先行发展的国家大力开发 以混 和轨枕运出车问的大门，便于将加工好的钢筋桁架运送 凝土或沥青混合料等取代道砟道床的各类新型无砟轨 至安装钢筋桁架的工位，一端为方便工作人员出入车间。 道，旨在提高轨道的稳定性 、平顺性，大幅减少维修工作 按各设备及系统功能，轨枕生产线包括模具清理站、涂脱 量。在新建高速铁路干线大量铺设应用中，取得了很好的 模剂站 、套管安装站 、钢筋桁架安装站、混凝土浇注与振 技术经济效果。通过开展对国外双块式无砟轨道施工技 捣站、养护池、翻一脱模站、轨枕检测站 、装枕站。环形生 术及施工设备的引进、消化 、吸收及技术再创新工作 ，基 产线工艺流程如图l所示。 本掌握了双块式无砟轨道轨枕制造、铺设施工关键技术 ， 1．2动力柜及电气控制柜总体布置 并开展了无砟轨道施工设备国产化技术研究。 动力柜布置。总动力柜设在车间的一角，电缆沿纵向 为尽快打造出我国自己的品牌，在充分消化吸收了 电缆沟引出，并有两个分支，一个动力分柜设在混凝土布 我国已引进的双块式轨枕生产线技术的基础上，依靠国 料及振动区域的位置处由横向电缆沟引至该区域设备； 内的研发力量 ，对铁路双块式轨枕预制工艺及设备进行 另一个动力分柜设在车间的另一端在脱模翻转装置的位 开发创新，使双块式轨枕预制工艺及设备研制在国内实 置，由横向电缆沟引至该区域各设备。控制柜布置。为了 现国产化。下面简要介绍铁路 CRTSI型双块式无砟轨道 便于维护，控制系统采用分散独立控制方式，共分 以下几 轨枕预制生产线组成、工艺流程 。 个部分：布料及振动控制柜、脱模翻转装置控制柜、多功 能小车控制柜、蒸养系统控制柜。各控制柜引出的控制线 1 总体方案设计 均沿相应沟槽或设备走向引至设备控制终端或传感器， 中铁隧道集团二处整体道床施工项 目部承担了龙厦 实现对相应机构的控制。 客运专线象山隧道 CRTSI型双块式无砟轨道 SK一2型双 2主要设备功能和关键工艺 块式混凝土轨枕的生产任务，采用环形生产线进行轨枕 的工厂化制造 ，以保证轨枕的制造质量与精度，提高生产 轨枕生产线应配备有钢模型、模型输送辊道、混凝土 效率。生产组织按每天循环设计作业，流水生产节拍不大 灌注设备、振动台、养护池 、运模小车、翻一脱模机、模型 于 5min，模具设计为 4×1形式(即：4根轨枕在一个模型 清理侧翻平台、链式传送机等 ；钢模型采用 4×1联短模 中，外层采用框架钢结构形式)。生产能力在每天 800根 型式；养护池应具备有 自动控温系统来控制养护温度以 左右。 及电控系统等，完成各主要工艺设计如下其生产工艺治 1．1 总体平面布置 理如图 2所示。 环形生产线生产车间设计尺寸为：长 60ITI×宽 20 在侧翻平台位置，采用专用工具进行钢模型清理 ，将 m×高8m(见图 1)，全部置于钢结构彩钢房屋内，在车间 模型内的混凝土残碴、粘皮等清理干净，对钢模具进行检 的长尺寸方向的一侧有一个 口，用于混凝土的进料方 向； 验。 在车间的短尺寸方向上，一端为用于工作人员进出车间