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V型墩刚构桥施工技术 文 /姬庆峰
预 。可 以节省大量 昂贵 的支座 ,既节 墩壁施工和V构合拢施工 .其 中墩壁施
约了费用 ,又方便 了施工。 工和V构合拢旋工是关键工序 。根据 以
型刚构桥具有更为合理的力学性能。与连 往 的施工经验 ,对于V型桥墩施工大多
续梁相比,v型墩连续刚构的优点在于悬 工程概况 采用万能杆件平衡架 内支撑力I1水平预应
臂施工期间可以利用V型墩身来抵抗悬臂 某 大 桥 主 桥 跨 越 河 .河 面 宽 力拉杆相结合 的方法 。墩座 、墩壁施工
浇注过程中可能 出现的不平衡弯矩且不需 380m , 主河道宽60m,具有 山区河流 完毕,安装刚性 内支撑 .张拉水平预应
要另外设置辅助支撑 :采用悬臂施工方法 特 点 河水暴涨暴落 ,洪水期水位剧 力拉杆 ,然后施工O撑箱梁 ,最后施工
无需大量的施工支架和临时设备 .施工时 增 .枯水期水位剧降。桥位处水流流速 1梁段。平衡架 内支撑及墩壁外侧支
不影响桥下通航 通车,施工不受季节、 较快 .冲刷作用 明显。桥位处分布有素 撑应满足强度 、刚度及施工荷载作用下
河道水位的影响。 填土 、卵石 、淤泥 、中粗砂 、花 岗岩 的整体稳定性要求。水平预应力拉杆的
等 由于主桥为高次超静定结构 对地 张力根据计算来确定 。
V型墩刚构桥优点 基沉 降因素敏感 ,且均为大直径钻孔 V型斜腿
与一般连续梁 、双薄壁 刚构相 桩 ,要求地基承载力高 ,因此 ,主桥桩 V型斜腿施工工艺
比.从景观效果来讲 ,V型墩刚构桥具 基设计为嵌岩桩 桩尖持力层为微风 V型斜腿采用预应力混凝土结构 .
有线条活泼、造型美观、富于动感 ,对 化花 岗岩 。桥梁横断面形式为2m(人行 墩 身纵桥 向厚度1.50m .横桥 向宽度
于水位 比较稳定的江河段 .其效果更加 道含栏杆)+14m(车行道)+2m(人行道含 11m,斜撑火角750。V形墩身 中张拉
明显.可以有效避免结构景观的雷同。 栏杆)=18m(全宽)。该大桥主桥为预应 预应力.预应力采用符合ASTMA416
@受力性能上 ,由于V型墩 的支撑 . 力混凝土V型墩连续 刚构桥 ,跨径组合 标准 的 15.24高强低松弛钢绞线 .
可以有效地减小计算跨度.降低主梁的弯 90m+120m+90m=300m 标准强度为1860Mpa 预应力钢绞线
矩 ,进而可以减少一定的梁部工程数量。 规格为12 15.24.张拉控制应力为
同时结构整体性好 .抗扭潜力大 ,具有 良 V型桥墩施工工艺 1395Mpa。V形墩预应力布置在墩身中
好的抵抗活载和地震的结构性能。 V型墩 的施工主要包括墩座施工 心位置 张拉端设在V形墩墩顶横梁倒
角位置 .固定端埋设于承台混凝土内。 。拆除斜腿下方 的柑架 。斜腿施工 张拉力为900KN。
左右两片斜撑内的预应力钢绞线错开布 完毕 。 。浇筑两边段底板 、部分腹板混
置 以避免冲突 。由于V墩斜腿 的高度 V 斜 藏 涟濑黪 凝 土 。
和宽度非常的大 ,且斜腿在结构 中起着 。斜腿 的模板要有足够的刚度 ,防 边段第一次混凝土强度达到80%
承上启下的作用 ,受力比较复杂 因此 止浇筑过程中产生过大变形。 后 ,开始浇筑部分腹板及顶板混凝土。
施工成 了一个难点 。 0模板拉杆安全可靠。
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