浅谈免棱镜测量在高墩施工中的应用.doc

PAGE PAGE 1 浅谈免棱镜测量在高墩施工中的应用 【摘 要】：随着电子测距技术的不断发展，越来越多的全站仪均带有免棱镜测量功能。免棱镜测量功能在工程中的应用使全站仪一站式的测量功能发挥到了极致，尤其在高墩施工中应用方便、安全经济、节省人力、效率提高，从而受到众多一线测量人员的青睐。 【关键词】：测量 免棱镜 高墩施工 应用 1引言 近年来随着我国高速公路的全面建设，各省高速公路四通八达，城市之间的距离也大大的缩短，给人们出行带来极大的方便。然而随着高速公路的建设，在设计时为了选择最优线路，许多公路定线不得不穿越大山跨越峡谷，因此越来越多的峡谷高架桥应运而生，峡谷高架桥的主要特点为桥墩高度较高，一般采用钢筋混凝土排架或单柱、双柱式钢筋混凝土桥墩，上部结构一般多采用简支梁或连续梁（或刚架），悬臂梁较为少见。 因此，针对高架桥高桥墩这一主要特点，在施工时如何方便、快捷、准确的定位桥墩位置，检测桥墩偏位，是测量工作的重点内容。本文基于免棱镜测量功能的基础上，以××高速公路××高架桥为例，对以上两方面测量内容的控制方法进行如下阐述。 2工程概况 ××高速公路××高架桥位于××村，采用分离式双线左右幅双向四车道设计，左线设计桥梁中心里程为K59+110，孔径为20-40m，交角90°，全长816.67m；右线设计桥梁中心里程为YK59+110，孔径为21-40m，交角90°，全长855.55m；桥面设计宽度为12.25m，上部均采用先简支后连续预应力混凝土T梁，下部为钢筋混凝土单柱薄壁墩，墩身为1.7×4m、2.0×4m、2.3×4m的矩形薄壁截面，采用C30混凝土浇筑，墩身最高为51.259m。墩柱施工为翻模施工，盖梁施工主要采用埋设钢棒架设工字钢的方法。本桥跨越整个峡谷，桥头50m紧接湾沟隧道，整体线性为S形曲线，墩台采用径向布置，对于缓和段曲线采用超高设计。 3免棱镜施工测量准备 3.1免棱镜测量仪器选择 本工程测量仪器选用拓普康GPT-7002型全站仪，测角精度为2〞级，测距精度为(±2mm+2ppm×D),免棱镜测程为250m，此仪器在放样过程中可以打开可见激光指向功能，能使激光点更为直观的指向放样目标，放样更加快捷，操作简单方便。 3.2免棱镜测距性能检测 为了确定免棱镜测距的准确性，在应用免棱镜测量功能之前，必须利用免棱镜测量对已知距离进行测定，了解测距精度及测量条件，防止测量错误的发生。 在本工程中，我们在项目驻地院内水泥地面上选择一点架设仪器，在不远处的一米高的砖墙上选择一点竖立棱镜，并且对四种不同型号的棱镜进行测量，确定各自的棱镜常数，了解测量距离的实际状况，通过实际测量具体数据如下表： 棱镜类型 有棱镜测量 有棱镜测量 无棱镜测量 棱镜常数设置为0实测距离 棱镜常数设置为-30实测距离 棱镜常数设置为0实测距离 徕 卡 35.3788m 35.3490m 35.3790m 单购棱镜 35.3760m 35.3448m 35.3744m 微型棱镜 35.3738m 35. 35.3742m 拓普康（原装） 35.3456m 35.3148m 35.3452m 注：拓普康原装棱镜与测量仪器配套，棱镜常数设置为0. 由上表可见，使用免棱镜功能在有棱镜的情况下实测距离的正确性可以保证，但对其他反射材料的测距情况需要做进一步测试。 利用反射片在不同角度对免棱镜测距进行测试，首先利用CAD绘图做出一个圆，然后将四分之一圆进行角度平分，最终将四分之一圆分为0°、11.25°、22.5°、33.75°、45°、56.25°、67.5°、78.75°，如下图所示： 将绘制好的图形进行打印，并在竖立棱镜的点位上将 打印纸圆心对准测量点中心，将90°方向对准十字丝竖丝， 然后固定纸张在点位上保证不动，此时将反射片垂直竖丝 放置也就是如图0°方向，同时测量反射片与纸面接触的边 通过圆心，开始利用免棱镜功能进行距离测量，记录测量数 据，之后每隔11.25°转动一次反射片并进行距离测量，要 求每次瞄准位置均为反射片中心，直到测量信号无法返回或 测距数据偏差较大时停止测量，记录此时的旋转角度与实测 距离。 入射角度 实测距离 入射角度 实测距离 入射角度 实测距离 0° 35.3434m 33.75° 35.3420m 67.5° 35.3440m 11.25° 35.3414m 45° 35.3424m 78.75° 35.3484m 22.5° 35.3424m 56.25° 35.3422m 大于78.75° 35.3778m 由上表可见使用反射片，在入射角小于67.5°时，实测距离变化不大，可以用于工程测量。 4免棱镜测量实施 4.1免棱镜测量高墩施工放样 ××高