96m提篮式钢管混凝土系杆拱桥先拱后梁法施工技术.pdf

96m提篮式钢管混凝土系杆拱桥先拱后梁法施工技术 杨 勇，钱艳春 (中交京沪高铁土建六标项 目经理部，浙江 苏州 215122) 摘 要：介绍了96m提篮式钢管混凝土系杆拱桥的上 100。斜角上跨青阳港。桥梁计算跨径为96m，总宽度为 部结构施工技术，重点阐述 了钢管拱肋的安装方案比选、 17．1m，矢跨比为 1／5，拱肋平面内矢高为 l9．2nl，拱肋采 浮 吊法安装拱肋、吊索挂蓝分段浇注 系梁、钢管混凝土压 用悬链线线型，拱肋横截面采用哑铃型钢管混凝土截面， 注施工方法及控制要 点。 截面高度为3nl，沿程等高布置，钢管规格为 1ooo×16 关键词 ：系杆拱桥；钢管混凝土；施工技术 mm，腹板为 16mm钢板，本桥通航净高为7．5nl。吊杆采 中图分类号：TU755．9 文献标识码：B 用尼尔森体系，系梁采用预应力钢筋混凝土结构。系梁按 文章编号：1672—4011(2010)03—0160—03 整体箱形梁布置，采用单箱三室预应力混凝土箱形截面， 桥面箱宽 17．1m，梁高2．5m。系杆采用 19—7+5环氧钢 0 前 言 绞线，外包PE防护。 青阳港 口具有三级通航条件，该桥96m系杆拱桥跨越 青阳港系杆拱桥为提篮式钢管混凝土系杆拱桥，是京 沪高速铁路昆山东特大桥跨青阳港段，位于沪宁高速公路 施工是控制全桥工期的关键环节，而钢管拱吊装和系梁的 分节段施工是本桥的工程重点和难点。 与昆山市出 口加工区大桥之间，京沪高速铁路正线桥 以 型亘变兰 1：200 墅墨旦1：300 J 上 一 扩 ＆ 一 {鲁霉暮；—一 —{i● [参昏；一 — 蚤 每 -