刍议某高速公路隧道工程施工质量控制技术.pdf

刍议某高速公路隧道工程施工质量控制技术 王百忍 摘 要：通过结合某高速公路隧道工程施工技术，总结了一些新的理念设计，从隧道安全施工管理和质量控制方面作一简单探讨，供 同行参考。 介绍保龙高速公路马家寨隧道的施工工艺和确保隧道施工质量、安全的一些管理措施以及复杂地质条件下隧道施工安全保障技术。 关键词：隧道工程；安全施工：质量控制；技术 1前 言 配合比的抗渗试验，确定施工配合比，抗渗等级应不小于P8。 (2)隧道衬砌管沟盖板底以上的所有纵、横施工缝，有仰拱 本项 目主要为隧道工程，隧道地质条件复杂，有煤系地层， 地段，仰拱与边墙及仰拱与仰拱横向施工缝均设置Hx一2型钢板 岩溶，采空区，高液限土、红黏土等不 良土，以及断裂、褶皱构造 腻子止水带。 等；地表风化严重，滑坡、崩塌和冲沟发育。 (3)洞内设双侧排水沟，管沟与排水沟分开独立设置。在侧 2 隧道工程的设计新理念 沟两侧沟壁上设置泄水孔，将衬砌背后及路面下地下水引入侧 沟排除，侧沟每间隔50m设沉砂井一处。 2．1隧道 “零开挖”的设计理念 (4)在两侧边墙底部，衬砌混凝土与喷射混凝土之间沿隧道 隧道洞 口的设计，应尽可能与洞 口地形协调，保护 自然环 纵向全长各设 1根80mmTJRX圆形盲沟排水管。 境，提倡 “早进洞 晚出洞”原则，提早施作明洞或洞门结构，减少 (5)隧道二次衬砌环向施工缝，在其背后喷混凝土与防水板 洞 口开挖。广梧高速公路双凤至平台段隧道大多通过移动明暗 之间设置 140mmx30mmTJRX扁形排水盲沟。 交界里程或延长成洞坡面取消了1：1或 1：1．25的仰坡，减少了 (6)在隧道路面基层下设置纵横向60mmx50mmTJRX扁形 排水盲沟，对于沥青混凝土路面地段，横向盲沟的间距从9m加 密到 3m。 3安全管理措施 3．1隧道施工 “四不准” 没有地质超前预报不准施工；每 100m施工段开工报告没有 批复不准施工；对预测到的不 良地质地段无处理预案不准施工； 安全距离不足不准施工。 图 1左线隧道洞 口纵断面示意图 2．2截水沟隐蔽布置 3．2超前地质预报 隧道截水沟施工图设计时可能存在对洞 口地形、地貌调查 该高速公路隧道地质情况复杂，岩溶、断层等不 良地质时常 不够详细的问题 ，因此，在隧道施工前，业主单位组织设计单位 遇到。隧道进洞后，首先运用地质雷达探测、TSP探测等超前探 重新对洞 口地形、地貌做详细调查，逐一对隧道进行设计。在施 测技术探明前面地质情况，根据探明的地质情况及时调整设计 工时截水沟只能人工开挖，且截水沟外边至征地界桩范围、截水 支护参数，确保施工安全及施工质量。 沟内边至仰坡刷坡线范围内的植被一般情况下不能破坏。 3．3信息化设计及施工 2．3隧道洞门形式 ． 该高速公路隧道采用新奥法设计施工，而监控量测作为新