碾槽沟大桥旧桥加固处理方案.pdfVIP

碾槽沟大桥旧桥加固处理方案 一、工程情况 某段碾槽沟大桥为四孔悬链线等截面空腹式片石拱桥，重力式浆砌片 石墩、台身与基础。长 150 m，跨径为25+30+30+25m，矢跨比 1/4，全桥 共设 20 个腹孔，跨径 2.0m，矢跨比 1/2，桥面净宽 7+2 ×1.0m，设计荷载 为汽-20，挂-100 。 因碾槽沟大桥于 1993 年 5 月建成后投入使用,随着车流量的增加，使 M O 该桥桥面多处出现裂缝，桥面坑洼不平，多处出现下陷，尤其两侧桥台台 C . 后填料下陷严重。桥面排水不畅，致使桥面积水下渗到拱上填料，加速了 G 桥面及台后填料的下陷。人行道栏杆、扶手局部外移或断裂。 N O 主拱圈的砌筑砂浆强度不够，致使粘结不佳，空洞较多；在拱脚处局 L U 部有裂缝，最大裂缝宽度达到 0.5cm ；腹孔沉降缝开裂较为普遍；两岸桥 H Z 台的背墙、侧墙均有裂缝，有的已贯通全墙，且最大裂缝宽度已达到 1.0cm； . 桥墩台基础均比较稳定，基本上均达到基岩上，采用旧桥加固利用方案。 W W 二、处治方案 W 1、主拱圈采用 8cm 厚 30 号锚喷钢筋混凝土，拱上各腹拱圈采用 6cm 厚 30 号锚喷钢筋混凝土。支架采用满堂式钢木混合支架，为方便施工支 网 架采用钢管用扣件连接，每孔支架顶纵梁采用方木，再铺木板，以加强支 龙 架的承载力和稳定性。锚喷施工：锚喷的施工程序，分为受喷面清理和凿 筑 毛、钻孔和插入锚杆、挂设钢筋网及喷射混凝土施工等工序。 1.1 受喷面清理与凿毛 对受喷面进行清理和凿毛，是使喷射混凝土与原结构间有足够的粘结 力，保证两种混凝土达到整体受力的设计要求。清理时，用钢刷子、铁锤 和铁凿等工具，清除受喷面杂物。凿毛，则用人工凿毛法凿成深度约 10mm、 密度为 9-12 点/10cm2 的小坑。凿毛工具为上下两头尖的钢锤和竹片把柄， 工地自制。锤重约7KN，柄长 50cm。凿毛时，锤尖会发生正常损耗，需用 1 2 2 砂轮磨尖反复使用。实际凿毛平均工效为 15m /工日，最高达 25m /工日左 右。 1.2 钻孔和插入锚杆 1.2.1 放样 现场施工的技术人员负责测定锚杆孔位，用彩色粉笔标出+、↑、← 等三种不同记号。十字交点为设计孔位的中心，箭头表示允许沿纵、横线 并靠近十字交点移孔的记号。钻孔遇到坚石时，必须作孔位移动。 1.2.2 钻孔 M 所用钻孔机具