干喷水泥加固桩施工方案.doc

**路II标软基处理 （4+00~4+30.915，5+40.915~6+00） 干喷水泥加固桩 施工方案 第一节 概述 依据设计图纸和地质报告反映xx南路II标部分段路基和xx桥桥头范围内路基处在软弱地基上，设计要求施工干喷水泥加固桩，桩径50cm，桩距按梅花形布置，425#水泥设计用量为55kg/m，水泥掺入比13%，原设计桩长20m，梅花形桩间距1.3m，根据实际施工需要和施工机械性能调整桩长为12.5m，梅花形桩间距1.0m，保持总工程量约28520+9200=37720延米，确保路基的承载力达到设计要求。 根据现场情况，xx单位计划在路基清表后进场，路基处理范围平整碾压力1~2层土后组织施工粉喷桩。设计应提供详细的施工布置图和设计高程。 施工高程依设计要求和施工实际地面定，平面位置以路基中线向两侧分布，分布图附后，以梅花形（正三边形边长为1.0m）放样向前逐步推进。 安排2台PH型改进钻机和相应配套机具，安排40~46人24小时工作，分三班作业，水泥依进度及时供应。 进场前进行场地平整，使地面基本上无垃圾杂物，并恢复路基中心线，划出施工区域，安排人员进场，进行机械组装，联接各机具、管道、电力线，进行试机。 机械运至工地后，先安装调试好，等转速、空压正常后再开始就位。 希望业主提供150kw以上的电源和进场道路。 第二节 施工顺序 清整和恢复中线见框图 清整和恢复中线 选料放样 选料 放样 进场就位 进场 就位 下钻挤孔 下钻挤孔 放灰贮料 放灰贮料 控制气压高程检查 控制气压 高程检查 空压进灰提 杆 空压进灰 提 杆 持续进灰 持续进灰 二次下钻 二次下钻 复 拌 复 拌 强度实验检查质量 强度实验 检查质量 下一桩位 下一桩位 第三节 主要操作要点 放样 根据设计要求的平面布置图结合施工现场的情况，在已恢复了路基中心线前提下进行施工范围外框定区域，然后进行平整施工场地，平面布点放样，布置点见布置示意图。 放样时以石灰定点，先以路中线向两边分，安排的2台机械一次完成全部断面上的桩位，每次以两天工作量计，可用木条钉成三边为1.0m正三角形来控制布桩点位置，定位时用石灰线定框定点，并用小木桩标定。 机械就位和铅直控制 安排2台PH-5B型钻孔机先从路基入口处开始施工，该机由武汉地勘工程机械研究所出厂，架子可调，性能可靠，工作能力强，适应各种粘土砂土地质，该机械为全液压系统，就位方便准确，能自动调整铅直方向并移动简单。 就位时可先初步移到位，然后调整底盘和上盘对中，最后调整架杆垂直度，同时检查相互影响关系，最终定准确，测设转盘高程，垂直度可用垂球和小线控制并经常检查。 挤孔 检查安装的各种管、电线，连接架子和长杆，换好螺旋钻头，直径同设计直径50cm，对位后启动电机，等搅拌头转速正常后，边旋转切土边下沉，直到设计要求加固深度。挤压过程中应检查垂直度和桩位是否有偏差，发现时及时订正。到标高后由现场监理人员同意后，再进行喷灰。 喷灰 下钻头后，从桩底向上逐步喷灰，喷时应调整好压力和进灰的均匀性和提升速度，边喷边提升，直至离地面30cm，再重新搅拌至桩底，最后搅拌提升至地面下30cm为止。水泥选用425#硅酸盐水泥，并根据实际土质情况和地下水情况适当调整，保证每米桩水泥用量为55kg。 干喷水泥桩机械施工参数选为： 钻进速度V1.0m/min 提升速度V=0.4~0.7m/min 搅拌转数R=30~50转/min 钻进、复拌、提升时管道空气压力F=0.1~0.2Mpa 喷灰时管道压力P=0.25~0.40Mpa 下灰过程中应不停钻进行，保持连续性下灰，提升转杆时应慢而均匀，直到停灰设计高。 五、复搅 第一次提升到地面下30cm后稍停，调整灰罐气压力，搅拌转数，将复拌的转进速度等参数，立即进行复拌下钻，完成后再提升，并严格控制好用灰量满足设计要求。 复拌过程应严格控制速度和空气压力。不能随意调整变动，应均匀慢速。 完成第一排后可调头重新起第二排第一个桩位，也可反向起第二排最终桩位，完成一个循环。但应注意2次机械施工范围的衔接的桩位的检查。 每次入灰应做好干喷水泥加固桩的施工记录。 全部桩顶高程应由路基中线向两侧路基稍有倾斜。 第四节 注意事项 1、需在前期进行成桩试验，以取得各种机械的实际参数，保证大面积施工的质量。 2、检查桩身的无侧限抗压强度应在成桩7天后开挖自检，并观察桩体的成型情况及搅拌的均匀程度，如实做好施工记录，按2%的频率检查，开挖深度不小于1.5m，如发现不良情况，应在附近加桩。 3、因故停喷时处理，为防止断桩，应使钻头下沉至停灰面以下1.0m处，等恢复供灰时再喷灰提升。 4、施工中应保持喷灰量，如发现不足，应立即复打，复打的喷灰量仍不能小于设计用灰量。 5、强度可依28天或90天龄