[浙江]高铁站房基坑土钉墙喷锚支护放坡开挖施工方案.doc

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会 议 记 录 XXXX客运XX西站房工程项目经理部 2013年12月4日 XX西站房工程 基坑支护施工方案研讨会议记录 2013年12月4日,由项目经理组织,在项目经理部会议室召开了XX客运XX西站房工程专项施工方案评审会。会议由项目经理主持,工程部、安质部、工经部、办公室和财务部相关人员参加了会议。与会人员经过研究讨论,形成会议记录如下: 为满足工程节点工期及业主下达的使用要求,基坑开挖施工计划工期为2013年12月15日至2013年12月30日,共15日历天。 方案中应根据图纸设计要求,明确各道工序的施工工艺。 3、因为现场二公司正在进行桩施工,方案编制前,工程技术人员应对现场实际地形地貌进行勘察,对标高进行测量,以便确定开挖深度。 4、根据图纸设计要求,本工程边坡需要进行土钉喷砼防护。 5、方案中应明确具体开挖顺序,开挖方式。 6、方案中应明确四周排水沟及集水坑的尺寸大小以及施工工艺。 7、方案中应有边坡支护具体细节施工大样图。 参加人员:见后附会议签到单 会 议 记 录 XXXX客运XX西站房工程项目经理部 2013年12月8日 XX西站房工程 基坑支护施工方案自评会议记录 2013年12月8日,由项目经理组织,在项目经理部会议室召开了XX客运XX西站房工程专项施工方案评审会。会议由项目经理主持,工程部、安质部、工经部、办公室和财务部相关人员参加了会议。与会人员经过研究讨论,形成会议记录如下: 1、根据现场土质情况良好,且现场地面约为-4m,北面边坡下挖深度较小,可正常放坡。 2、本工程基础东北角有一个鱼塘,开挖时注意边坡渗水,如有大量渗水,立即停止开挖,对基坑内渗水及时抽出。 3、方案中应明确在进行基坑开挖工程施工时,需要注意以下几个问题: (1)仔细复核开挖标高,避免超挖,少挖。 (2)基坑各轴线处基底标高不一致,注意留坡。 (3)要特别注意已人工清底完基底,禁止挖机走动。 4、方案中应明确基坑边坡2米范围内,禁止堆放重物,以减轻荷载。 5、施工作业人员应注意安全,禁止在挖机作业半径内作业。 6、方案中应明确质量验收标准,施工过程中严格按照质量验收标准执行验收。 7、方案中应明确安全文明、环保施工保证措施,牢固树立“安全第一、预防为主”的安全生产方针。操作前,现场管理人员必须向操作班组进行安全技术交底,积极开展班前安全活动,安检人员勤检查、督促。 参加人员:见后附会议签到单 目 录 TOC \o 1-2 \h \u 27292 一、编制依据 1 4377 二、工程概况 1 14408 高压线位置剖面图 2 8119 三、施工计划 3 2980 四、施工条件 5 30111 五、施工流程 5 12572 六、施工工艺 5 19020 6.1排水方案 5 13298 6.2 土方开挖 7 20170 6.3 土钉墙施工方案 7 20626 七、质量验收标准 8 1850 八、质量保证措施 9 22130 九、劳动力计划 9 22955 十、安全文明、环保施工保证措施 10 24080 10.1、安全生产措施 10 17571 10.2 文明施工措施 11 7119 10.3 基坑临边防护措施 11 781 10.4 基坑坍塌事故应急准备与响应预案 11 PAGE PAGE 1 一、编制依据 1.1 XX西站站房设计图纸; 1.2 XX西站站房施工总承包合同; 1.3 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012; 1.4 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002); 1.5 《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009); 1.6 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2009); 二、工程概况 2.1 本工程为新建XX西站北站房与高架候车室,总建筑面积10995㎡。新建北站房站中心里程为DK162+318,北站房面宽87.4米,进深18米,主体三层,局部四层,建筑高度为27米,总建筑面积5337㎡,;同时在客专线上方新建高架候车室,高架候车室中心与北站房中心对齐,高架候车室车站面宽73.4米,进深73.1米,主体一层,局部二层,建筑高度27米,屋面为网架结构,总建筑面积5658㎡,新建有柱钢结构雨棚11624㎡,新铺站台面14970㎡;改造既有沪昆线接触网,搭设既有沪昆线防护棚,既有天桥增设平台及楼梯。 2.2 本工程±0.000=47.718米,根据实测地面标高约为-5m,南侧为拟建XX线路基轨道路基(尚未铺设轨道),地面约为-2m,大面开挖至基坑底标高为-5.7米,D轴部分开挖至-7.2米,

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