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盾构周围土压力的试验研究与数值模拟
杨洪杰 ,傅德明 ,葛修润2
(1.上海 申通轨道交通研究咨询有限公司,上海 200033;2 上海交通大学 土木工程系,上海 200240)
摘要:建立大型盾构模拟试验平台和直径为 1.8m 的盾构机模型,在软土、砂土及砂砾土层中进行盾构模型的掘
进试验,在试验中分别采用刀盘开口率为30%和70%的盾构模型进行模拟掘进。模型盾构掘进过程中,监测系统
实时采集推力、土舱压力和刀盘扭矩等盾构推进的各种工作参数,重点对模型盾构周围土压力变化及刀盘开口率
对土舱内外土压力的影响进行研究。另外,还研究 2种不同刀盘开口率对于盾构的推力和刀盘扭矩的影响,并建
立模拟盾构掘进的有限差分模型。该模型考虑刀盘开口率的影响,获得盾构周围土体中土压力的动态变化曲线,
并将土压力的实测值和计算值进行比较。
关键词:隧道工程;数值模拟;盾构;模拟试验;土压力;开口率;有限差分模型
中圈分类号:U44:0241 文献标识码:A 文章编号:1000—6915(2006)08—1652—06
EXPERIM ENTALSTUDYANDNUMERICALSIMULATIoN oFEARTH
PRESSUREAROUND SHIELDMACHINE
YANGHongjie,FUDeming,GEXiurun
f1.ShanghaiShengtongRailTransitResearchandConsultancyCo.,Ltd.,Shanghai200033,China;
2.DepartmentofCivilEngineering,ShanghaiJiaotongUniversity,Shanghai200240,China)
Abstract:A large.scaleshieldexperimentalplatform andashieldmodelwithdiameterof1.8m areconsideredto
simulatetheearthpressurearoundshieldmachine.Excavationexperimentsofshieldmodelareconductedinclay,
sandandgravelsoils.Twodifferentopenratiosof30% and70% ofcutterhead,respectively,areappliedtothe
modelexperiment.Theworkingpraametersincludingthrustforce,torqueofcutterheadandearthpressureofsoil
cabinarecollectedduringhteprocessesofexcavation.Specialattentionsarefocusedonhtechangeofearth
pressureandeffectsofopenratiooncutterheadwithdifferentearthpressuresinsideandoutsideofsoilcabin.A
finitedifferencemodeliSconstructedforhtenumericalanalysisofexcavationprocess,inwhichhteeffectofopen
ratioofcutterheadisconsideredcarefully.Thisnumericalmodelgiveshtedynamicchnageofearthpressureinthe
soilraoundtheshieldmodel;and htecalculated valuesarecompared with thosemonitored in htemodel
experiment.
Keywords:tunnellingengineering;numericalsimulation;shield;simulationexperiment;earthpressure;open
ratio;finitedifferencemodel
市政公用隧道、水
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