盾构始发井基坑钢支撑安装作业技术交底.doc

技 术 交 底 书 ZT13J-7.5-12 交底单位： 工程名称 受控编号 技（JSB）DG-21 主送单位 工程技术部 日 期 2011年 10月18 接收单位 始发井施工队 接收人 交底内容： 盾构始发井钢支撑安装作业技术交底 一. 盾构始发井钢支撑施工概况 盾构始发井围护结构是采用钻孔灌注桩+锚索+内支撑为支撑结构体系，沿基坑横向（东西向），竖向采用三道锚索；考虑到北侧与矿山法隧道段相连，南侧与盾构掘进段相连，所以沿基坑纵向（南北向）竖向采用两道锚索+一道钢支撑进行支护，以保证基坑安全。钢支撑是由?600,t=14的焊接钢管制作而成,焊接管纵向焊缝为v形坡口双面焊。其中，始发井段钢支撑长度为4.681m和10.338m两种，轨排段钢支撑长度为3.550m及8.499m两种。 钢支撑平面布置示意图如下： 图1 钢支撑平面布置示意图 编制者： 审核者： 第1页 共4页 技 术 交 底 书 ZT13J-7.5-12 交底单位： 工程名称 受控编号 技（JSB）DG-21 主送单位 工程技术部 日 期 2011年 10月18日 接收单位 始发井施工队 接收人 交底内容： 二. 盾构始发井钢支撑施工方法 1.钢管支撑的安装 钢支撑运送到现场后提前进行拼装，在钢支撑腰梁及钢支撑斜支座浇筑完成并达到预定强度、钢板焊接完成以后，方可进行钢支撑安装。安装时采用16t龙门吊进行吊装。每榀支撑安装时,用2台100t千斤顶对挡土结构施加预应力，千斤顶本身必须附有压力表，使用前需在试验室进行标定,千斤顶施加顶力达到设计值后,塞紧铸铁楔块，回收千斤顶后，观察轴力计，若轴力损失过大，补充轴力后再次观察，直到轴力达到设计要求后才能拆除千斤顶。 安装时，钢支撑斜支座、钢支撑端头、千斤顶各轴线要在同一平面上,为确保平直,钢支撑上法兰螺栓应采用对角和分等分顺序扳紧。钢支撑在吊装过程中，应尽可能放到较平坦的位置,不得有冲击现象出现。 2.钢支撑安装的容许偏差应符合以下规定： 支撑中心标高及同层支撑顶面的标高差：±30mm 支撑两端的标高差：不大于20mm及支撑长度的1/600； 支撑挠曲度：不大于支撑长度的1/1000； 支撑水平轴线偏差：不大于30mm。 3. 钢支撑就位后及时准确施加预应力，对于一级基坑按以下要求复加应力： ①在第一次加预应力后观测预应力损失及桩体水平位移，并复加预应力至设计值。 ②当昼夜温差过大导致支撑预应力损失时，立即在当天低温时段复加预应力至设计值。 ③桩体水平位移速率超过警戒值时，可适量增加支撑轴力以控制变形，但复加后的支撑轴力和挡墙弯矩必须满足设计安全度的要求。 编制者： 审核者： 第2页 共4页 技 术 交 底 书 ZT13J-7.5-12 交底单位： 工程名称 广佛地铁土建15标 受控编号 技（JSB）DG-21 主送单位 工程技术部 日 期 2011年 10月18日 接收单位 始发井施工队 接收人 交底内容： 三.质量检验标准 根据建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002),地下铁道施工及验收规范(GB50299-1999)和建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99),各项目的质量要求见下表: 编号 检查项目 允许偏差 检查方法 数量 单位 1 支撑平面位置 100 mm 用钢尺量 2 支撑标高 30 mm 水准仪 3 预加压力 500 kN 油表读数或传感器 4 安装前支撑两端支点中心线偏心 20 mm 用钢尺量 5 安装后支撑两端支点中心线总偏心 50 mm 用钢尺量 四.质量保证措施 （1）钢支撑材料设备进场应认真做好进场检查验收工作，对检验合格的材料设备应编号登记，杜绝不合格材料设备在工程中使用。 （2）钢支撑材料断面、壁厚尺寸符合设计要求，管段外观表面平直、无严重锈蚀、扭曲变形现象，法兰平整、垂直，螺孔无损伤，活络端完整、无损，管壁拼缝焊缝饱满、完整。 （3）凡需焊接部位，必须按规范严格执行。焊缝必须满焊，宽度、高度满足设计要求，焊缝表面均匀，不准有气孔、夹渣、裂缝、肉瘤等现象。 （4）在开挖和吊装下道钢支撑时，严禁碰撞已安装好的支撑。 （5）支撑安装采用地面预拼，严格控制支撑支座焊接质量，防止受力变形。 （6）桩间围护必须按照技术交底施工，严格控制钢筋网的牢固性和喷射混凝土厚度。 编制者： 审核者： 第3页 共4页 技 术 交 底 书 ZT13J-7.5-12 交底单位：中铁十三局集团有限公司广佛地铁土建15标项目经理部 工程名称 广佛地铁土建15标 受控编号