[福建]公路工程隧道通风竖井反井法施工技术.doc

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PAGE 10 公路隧道通风竖井反井法施工技术 【内容提要】现阶段,国内公路隧道采用竖井进行通风的工程越来越多,如何能优质、高效、快速、安全地施工深长通风竖井成了一项技术难题,本文就xx通风竖井成功采用反井法的施工技术进行了详细叙述,以指导国内类似工程施工。 【关 键 词】 公路隧道 深长通风竖井 反井法 施工技术 0引言 近年来竖井施工技术有了很大的发展,机械化配套施工和混合作业方式已成为世界各国普遍采用的先进施工方法。其施工装备逐渐完善,机械化水平不断提高,掘进速度、劳动效率都达到较高的水平。 在国外,公路和铁路隧道使用竖井比国内更早一些。竖井作为人员、物品提升和通风的通道,在我国煤炭和矿山部门广泛被使用,并且竖井施工技术在世界也较靠前,主要是煤炭和冶金部门使用的比较多。我国公路隧道通风竖井修建不多,在设计和施工方面大多借鉴煤炭部门的成熟经验。由于国内隧道通风竖井发展比较晚,值得借鉴的工程实例不多,总结以往煤炭、冶金等行业有关竖井施工的经验,结合公路隧道的特点,现阶段我国竖井施工方法按施工工艺分主要有正井法及反井法两种,其中正井法包含全断面法和导坑扩挖法,而反井法主要是在导孔扩挖法的基础上,对导井施工实现机械化作业,采用反井钻机自上至下钻出导孔,至井底后换上扩孔钻头,由下向上扩孔形成一定直径的导井,随后利用导井作为出渣井,自上而下扩挖成井的方法。其与导坑扩挖法导井施工对比,可减少导井开挖爆破、排烟,简化出渣工序,提高施工进度、安全等。 本文主要叙述xx通风竖井采用反井法的施工技术,对以后同类施工起到借鉴的意义。 1工程概况 xx为特长隧道,平均长度3349m,其通风竖井位于XX线路前进方向左侧30m处,距左线隧道洞口2601m,井口高程为690m,井底高程为468.22m,井深221.78m,直径7m,底部通过送风和排风联络通道与左线隧道主洞相连,通过排烟联络通道与右线隧道主洞相连。其中送风联络通道长63.42m,排风联络通道长15.31m,排烟联络通道长62.64m。竖井平面位置见图1。 图1 通风竖井平面示意图 2反井钻机选型 根据国内通风竖井采用反井钻机施工导井的成功经验,结合xx通风竖井岩层为花岗岩的地质特点,参考洞宫山隧道通风竖井采用LM-300型反井钻机施工导井的成功案例,初步选择LM-300型反井钻机作为xx通风竖井导井施工的主要设备。LM系列反井钻机主要技术性能指标如表1。 表1 LM系列反井钻机主要技术性能指标 基本参数 钻机型号 LM1.4/200(LM-200) LM1.8/250(LM-250) LM1.4/300(LM-300) 导孔直径(mm) 216 244 250 扩孔直径(mm) 1.4 1.8 1.4 钻孔深度(m) 200 250 300 出轴转速(rpm) 5-33 5-33 5-36 导孔额定扭矩(KN.m) 20 17 36 扩孔最大扭矩(KN.m) 40 52 70 钻头许用最大推力(KN) 350 700 550 扩孔最大拉力(KN) 850 1250 1300 钻孔倾角(°) 60°-90° 60°-90° 60°-90° 主机重量(T)包括搬运车 8.3 8.5 10 主机运输尺寸(mm)(长×宽×高) 2950×1370×1700 2670×1380×1560 3000×1410×1740 主机工作尺寸(mm)(长×宽×高) 3230×1770×3448 3350×1650×3940 3280×1810×3488 钻杆有效长度(mm) 1000 1000 1000 钻孔偏斜率(%) ≤1 ≤1 ≤1 电机功率(KW) 86 86 129.6 驱动方式:全液压驱动,适用岩性岩石单向抗压强度≤140MPa。 2.1扩孔拉力验算 通风竖井钻进221.78m深、反井钻机采用直径1.4m的刀头,地质为花岗岩所需的扩孔拉力W: W=G1+G2+G3+P=50+222*2+15+550=1059KN 式中:W—提升力:KN; G1—动力头重量:G1=50KN; G2—扩孔钻头重量:G2=15KN; G3—钻杆重量:G3=222*2=444KN; P—钻头压力:P=550KN。 由于所需的扩孔拉力W(=1059kN)小于扩孔最大拉力(=1300kN),所以满足施工要求。 2.2扩孔扭矩验算 反井钻机采用直径1.4m的刀头,地质为花岗岩所需的扩孔扭矩M1: M1=2.961x10-4KD2.5W1.5=2.961x10-4x6x10-5x1402.5x514.291.5=48.05KN.m 式中:K—表征岩石特性常数,K=6x10-5;    D—刀头直径,D=140cm;    W—刀头直径单位长度上的重量,W=72000/

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