夯管法施工大管棚的工艺方法.pdf

夯管法施工大管棚的工艺方法 杨文勇 (内蒙古第四地质矿产勘查开发院，内蒙古 乌兰察布012000) 摘 要：结合北京市地铁五号线某地下午站工程实例，阐述 』，夯管法施工大管棚的工艺流程和方法以及质量控制 要点。 关键词：夯管法 ；大管棚；隧道 中图分类号：U231．3 文献标识码：B 文章编号：1672—7428(2008)02—0077—03 近年来，随着 “暗挖法”隧道施工的增多，用于 超前支护的大管棚作为控制地面沉降 、防止大面积 塌方 的重要手段而得到广泛 的应用。与此 同时，各 种适应不同地层条件和施工场地条件的管棚施工方 法也应运而生：如水平导向钻机拉管法和跟管法，水 平螺旋钻进液压顶进法，空气潜孔锤跟管钻进法，夯 管法等。其 中，利用夯管法施工的大管棚在北京地 铁四号线、五号线及草桥热力隧道等工程 中得到应 用。下面结合北京地铁五号线某地下车站施工实例 图 1 管棚孔位布置示意圈 就夯管法施工大管棚的工艺方法进行阐述。 2 方案的选定 1 工程概况 2．1 本工程 的特点 北京地铁五号线某地下车站，隧道设计为三连 (1)管棚埋深较大，地层复杂、较坚硬； 拱，最高拱顶距离地表 13m，隧道南北长 100m，两 (2)管棚长度大，位置排布要求严格； 端为 “暗挖法”施工竖井 、车站建成后的出入 口及附 (3)所穿越 的道路地面交通繁忙，地下管线多 属于车站的其他建筑物的基坑，隧道穿越一条东西 且保护要求高； 向宽阔马路和一家大型商业超市。 (4)所穿越的建筑物较高大，商业活动繁忙，保 其地层情况为： 护要求极高。 (1)杂填土层 ； 2．2 几种方案的比较 (2)粉质粘土和砂质粉土层； 2．2．1 水平导向钻机拉管法或跟管法 (3)粉细砂和中粗砂层 ； 由于本工程 的特点，利用此法施工存在 以下不 (4)圆砾 、中粗砂、卵石层 ；已做了施工降水。 可行因素： 为了保障路面、上方建筑物及原有地下管线的 (1)由于圆砾 、卵石的存在 ，楔形导向钻头的导 安全，严格控制沉降，设计方设计了小导管注浆结合 向功能失效，无法控向； 超前大管棚对隧道上方土体进行预加固和超前支 (2)易发生憋钻、卡钻 、钻具折断等事故； 护。小导管和大管棚的施工部位处于圆砾、中粗砂 、 (3)孔壁易坍塌； 卵石层中，且地层密实，呈微胶结状态。管棚设计长 (4)地表道路交通繁忙，还有建筑物阻隔，地面 度 100m，钢管采用 159mm×8mm无缝钢管，管 导向难度大。 棚环向间距每米 3根，施工到位后，管内注满水泥 所以此法被排除。 浆。管棚孔位布置如图1所示 。 2．2．2 水平螺旋钻进液压顶进法 此方法存在以下不可行因素： 中325×10无缝钢管 (1)由于圆砾、卵石的存在，钻进过程难 以控 向； (2)管棚钢管内径与钻具间隙