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基于聚类的港口吞吐量预测方法及其适用 性分析 第32卷第3期 2011年6月 水道港口 JournalofWaterwayandHarbor Vol_32No.3 Jun.2011 基于聚类的港口吞吐量预测方法及其适用性分析 秦芳,周鹏飞，魏晓晓,樊义忠Z （1 ?大连理Z■大学土木水利学院，大连116024;2.重庆公用工程建设监 理公司，重庆400020） 摘要:在统计分析历史数据的基础上，选取港口吞吐量,GDP值等指 标，采用SPSS统计分析软件中的 层次聚类分析法,将我国具有代表性的港口按照吞吐量增长规律分 成平稳增长型，加速增长型和波动增 长型3类?然后选择时间序列法，回归分析法，灰色模型理论和神经网 络模型法，对不同类型的港口吞吐 量预测的适用性进行了理论分析?最后以上海港和镇江港为实例进 行计算，并对不同预测方法的适用性 进行了验证. 关键词:港口吞吐量;聚类分析;预测模型 中图分类号:U652.1+4;0411_3文献标识码:A文章编 号:1005—8443(2011 )03—0223—06 国内港口的基础设施，服务水平，口岸环境，腹地经济发展水平等条件 参差不齐,可以采用聚类分析方 法对若干具有代表性的港口进行分类….预测的方法有很多，但不是 每一种方法都适合所有的港口.本文在 对港口进行聚类分析的基础上,寻找到一种相对更符合不同类型港 口吞吐量的预测方法，为港口的预测工 作提供意见参考. 1港口规模聚类指标与代表性港口的选择 1.1聚类指标的选择 影响港口规模的因素很多,主要有自然地理条件，经济环境，政策环境, 经营管理能力，服务水平，信息 化水平以及创新能力等，港口与城市之间的经济联系密不可分?为了 达到较好的聚类效果，本文选取能体现 港口规模的显性因素，并且相应地选取部分城市指标?英中，港口指标 为:货物吞吐量，外贸量,内贸量，集装 箱吞吐量;城市指标有:GDP值,第一产业产值，第二产业产值,第三产 业产值，进出口总额，人口,面积，综合 竞争力. 1?2代表性港口的选择 我国沿海港口主要集中在5大港口群:长三角港口群，珠三角港口群, 渤海湾港口群，东南沿海港口群 和西南沿海港口群?为了更全而的统计我国港]规模发展规律，分别从 每个港口群选择典型港口进行分析. 本文从长三角港口群选择上海港，宁波港,南京港，连云港港，南通港, 镇江港;珠三角港口群选择深圳港，广 州港，汕头港;渤海湾港口群选择大连港,天津港，青岛港,营口港，秦皇 岛港,日照港;东南沿海港口群选择 福州港;西南沿海港口群选择海口港?另外，在长江流域的内河港中, 选择武汉港，重庆港,九江港为代表12]. 2港口吞吐量增长规律的聚类分析 以20个港口 1 la(1995?2005年)的港口货物吞吐量为基础数据採用 统计分析软件SPSS中的层次聚 类分析工具进行分析?数据的单位一致,但为了避免某些货物吞吐量 数据较大而影响聚类分析结果,需要对 收稿日期:2010—09—25;修回日期:2010—12—29 基金项0 :教育部博士点基金(200801411105);辽省高等学校科研计 划项目(2008Z056) 作者简介:秦芳(1986 一)，女，辽宁省大连市人，主耍从事港r=l物流管 理研究. Biography:QINFang（ 1986 一）female. 224水道港口第32卷第3期 这些数据做标准化处理——即用某年吞吐量除以本港所选数据中 的最大值，处理后的变量最大值为1?按照 吞吐量的增长类型将20个港口分为3大类,第一类为平稳增长型，增 长趋势近似于线性增长，发展速度较 为稳定，这类港口包括大连港，秦皇岛港，青岛港,上海港，汕头港和南 京港;第二类为加速增长型，增长趋势 近似于指数增长，近年发展速度较快，这类港口包括营口港，天津港, H照港，连云港港庁波港,福州港，深 圳港，广州港，海口港,南通港，镇江港和武汉港;第三类为波动增长型, 发展总趋势是增长的，但过程中有较 多曲折，有明显的低谷，这类港口包括九江港和重庆港. 3港口吞吐量预测模型的适用性分析 3.1预测模型分析 港口规模预测模型很多,本文仅对时间序列法，回归分析法，灰色模型 理论以及神经网络模型4种模型 加以分析?(1)时间序列法相对简单方便，假定过程是渐变的，但是只 能用于预测平稳增长型港口，用历史数 据构造时间序列模型，然后采用外推计算预测未来发展14].(2)回归 分析法需要的数拯比较多,过程较麻烦， 成本高，但是对拐点有很好的拟合度?可以用来预测平稳增长型和加 速增长型港口⑸?(3)灰色模型理论准 确性好，建模需要的数据少，但是对增长曲线光滑程度有要求，对有拐 点的港口预测不准确?(4)神经网络 模型是一种非线性映射关系，精确度高，无需事先建立模型，容错性和 稳定性