挂篮悬臂施工技术在秦淮河特大桥工程中的应用.pdfVIP

挂篮悬臂施工技术在秦淮河特大桥 工程中的应用 吴德嘉 (中铁 四局集团第四有限公司 安徽 合肥 230000) 摘【 要 】本文结合秦淮河特大桥跨 中心河连续梁的施工案例，对该建设工程项 目中采用的挂篮悬臂施工技术做 了探讨和阐述 。 关【键词 】挂篮；悬臂施工技术 1 工程概况 即可通过卷扬机将侧模滑道 吊装穿人侧模滑道槽 口，安装前后 吊杆及 挂架： 秦淮河特大桥跨中心河连续梁位于南京市江宁区泥塘社 区境 内。 8)移动侧模就位 ：侧模前后 吊杆安装完毕后 ，提升螺纹钢使侧模 本连续梁位于半径 R为 2200m 的缓和曲线及 14．384m直线段上 ，线 底 口脱离底部支架。在侧模模板桁架前端和侧滑道梁前端之 间安装 5t 间距 5．0m，梁面轨道高程位于 7．5％。上坡 。 倒链 ，通过倒链牵 引侧模前移至底模前后下挂梁之间，下放前后 吊杆 ， 桥梁于 DK6+855．69～DK6+993．39(153#～156#墩)处上跨 中心河 ， 使侧模下落至底模前后下挂梁之间： 设计采用连续梁为~0+56+40)m。主墩 154#、155#墩位于河堤边坡脚 ， 9)调整挂篮姿态 ：侧模移动就位后提升底模前后杆 ，使底模脱离 墩身高度分别为 1lm、8m；边墩 153#、156#墩身高度均为 10m。中心河 三角托架 。根据测量控制点调整挂篮前后位置 ，同时移动底侧模使之 为地方河道 ，泄洪及灌溉之用 ，设计水位 9．74m。 准确就位 。锁定底侧模后锚点 。 箱梁各控制截面梁高分别为 ：跨 中直线段及边跨 17．75m直线段 2-3 挂篮预压施工 梁高为 3．05m，中支点处(154#、155#墩)梁高4．35m，梁高按抛物线 y= 挂篮预压主要是主梁预压 ．目的是为了消除非弹性变形，测出弹 0．0027481x2变化 。边支座中心线至梁端 0．75m。箱梁横截面为单箱单 性变形，作为调整预抛高的依据。根据挂篮检算资料可知：挂篮适用最 室直腹板 ．全桥箱梁顶板厚除梁端附近外均为40cm．底板厚 由跨 中的 大粱重 1400kN，单侧主梁最大受力为 585．35kN，按照最大受力的1．2 40era按直线变化至 中支点梁 80em；腹板厚分别为48cm至 80era，按 倍对主梁采用袋装砂进行预压 ，则主梁最大受力为702．42kN。 折线变化。全联在端支点、中跨 中及中支点处共设 5个横隔板 预压分三步加载到位 ，第一次加载 50％(351．21kN)，记录主梁的 全梁共分 31个节段 ，中支点 0号块长 9m。一般梁段长度分别为 变形数据 ，相隔 6小时后 ，加载到 80％(561．94kN)，再记录主梁的变形 3．5m和4．0m，合拢段 2．0m；边跨直线段 11．75m。悬臂箱梁采用三角挂