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工程实习总结 一．实习单位简介 我本次实习是在某县交通局下属单位路桥工程总公司，该公司成立已近 40 年，具有多年的实地施工经验。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的 建设，近十几年参与建设了多条高速公路的建设。施工质量均达到了设计要求。 近几年，该公司响应国家建设社会主义新农村的号召，积极投身于农村基础设施 的建造，为农村的乡村公路改造贡献自己的力量。 M O 路桥工程总公司的主要职能有：负责编制全县公路发展规划和年度发展计 C G. 划并组织实施；负责全县公路、水路基础设施建设、管理和维护；负责公路、水 N O 路基础建设市场的管理；监督组织实施重点公路、水路建设项目、负责公路、水 L U 路交通质量、计量、环保、价格的管理工作。负责公路建设项目的立项、报批、 H Z 技术标准、技术规范、工程质量的审查管理和监督，组织对工程建设项目的竣工 W. 验收和审定工程决算、负责交通战备工作、承办县政府交办的其他事项。 W W 二．本次实习地点 108 国道(或“国道 108 线”、“G108 线”)是在中国的一条国道，起点为北 网 京，终点为云南昆明，全程 3356 千米。 这条国道经过北京、河北、山西、陕 龙 西、四川、和云南6 个省市。 筑 我本次实习地点为108 国道的xx 段，该段经过的车辆多为跨省的长途货运 汽车，该地为川、陕、甘三省所处的交通要道。由于该路已经运行了十余年，路 面受损严重，严重威胁车辆及行人的安全。政府决定持资修补和改建受损路面。 陕西段108 国道路改建和修补工程于2006 年 11 月完工，改建后的路仍为二级 公路，设计行车时速80 公里/小时，设计使用周期20 年，路面结构为20cm 的 水泥混凝土路面+20cm 的水泥稳定风化料基层+20cm 的石灰土底基层。尽管在 施工中加强了质量管理并改进了施工工艺，但仍是不断出现各种类型的裂缝。这 些裂缝(不包括面板的干缩裂缝)多半发生在混 凝土面板浇注后的1～2 天内，位 置大多在距缩缝 1 米的范围内， 个别也有在面板中部开裂的。缝宽随时间的延 续，由细发展到宽，细的只有 0.1mm，仔细查找才能发现。缝深可贯通板面， 严重时基层也会断裂。横向缝较纵向缝居多。 三. 水泥混凝土路面裂缝的防治 造成面板开裂沉降和断裂的因素是很多的，只要施工中不谨慎随时都可以出 M O 现面板的各种裂缝。当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于 混凝土的收缩和翘曲 C . 应力时，裂缝就会产生，而随着时间、气温 变化、雨水渗入及行车作用，会最