某桥挂篮法施工墩梁临时固结方案.docVIP

某桥挂篮法施工墩梁临时固结方案 【摘要】悬臂挂篮法施工墩梁临时固结施工方案拟定与验算 【主题】墩梁临时固结　方案 1概述 该桥为40+70+40m预应力砼变高度连续梁，采用悬臂浇筑法施工，箱梁跨中平均梁高1.704m，中支点梁高4.004m，横桥向两个单箱单室箱梁，对称并列布置，两箱之间设中缝分成两个独立体系，梁体采用斜腹板，箱梁顶板宽14.545m，设计横坡2％，箱梁底板宽为5.208～6.5m，水平放置，箱梁两侧翼板宽度分别为3.68m、3.665m；全联顶板厚度保持不变，均为25cm，底板为变厚度，支点处为50cm，跨中为32cm；腹板亦为变厚度，支点腹板厚70cm，其余均为50cm。横隔梁沿梁长方向共设三道，端支点横隔板厚度为60cm，主孔支点隔板厚140cm。预应力砼采用C50商品砼。 主要工程数量见下表： 节段号 0# 直线段 中 跨合 拢 边 跨合 拢 1 2 3 4 5 6 7 8 1′ 2′ 3′ 4′ 5′ 6′ 7′ 8′ 砼体积（m3） 158.4 42.8 17.7 17.7 35.3 32.9 32.8 40.6 39.4 38.5 35.6 35.4 节段重（T） 396 107 44.25 44.25 88.3 82.3 82 101.5 98.5 96.3 89 88.5 节段长（m） 10 3.95 2.0 2.0 3 3 3 4 4 4 4 4 施工方法采用挂篮法悬臂浇筑，挂篮采用三角形挂篮，自重为41T 。 2墩梁临时固结方案拟定 主墩位于水中，水中承台为9.5×10.5m，墩为Y型实体墩身，墩顶距承台面8.43m。墩顶长、宽分别为5.2m、1.8m。根据实际情况拟定在墩旁设置临时支墩的方法完成墩梁固结。 临时支墩采用Φ80cm壁厚1.2cm的钢管，设置在承台上，墩身两侧各四根。位距承台边缘20cm，钢管垂直，用双拼[12槽钢在钢管上部与墩身预埋钢板相连接，各钢管横桥向用[12槽钢联结，减小支撑的自由长度，增加支撑的稳定性。每根钢管内设2束竖向临时锚固预应力束，每束张拉力为：39.0T，钢管的下口用法兰盘与承台顶面预埋螺栓联结，每根钢管的上口放置一块□100cm×100cm×2cm钢板与钢管焊接，并加焊加劲钢板。钢板的底口与梁底齐平作为临时支撑处箱梁底板处的底模，同时在主墩顶预埋50根Φ32mm螺纹钢，伸入到0#块的梁体内，增强施工的稳定性，详见临时支撑示意图。 　　　　　　　　 3临时支墩设计验算 3.1　Φ80cm壁厚1.2cm的钢管轴心抗压计算： 按一端固定，一端自由的轴心受压杆件计算长度L＝9m L0（受压杆件计算长度）＝μ×L=2×9=18m A3钢板的承压允许应力为[f]＝215 N/mm2 回转半径ｒ I（构件的荷载的惯性矩）＝π×（D4－d4）/64 ＝3.14×（8004-7764）/64＝2305155690 mm4 A（构件的荷载面积）＝π×（D2/4－d2/4）=29691.84 mm2 ｒ＝ ==278.6mm 3、长细比λ：μ＝2.0　　L0＝18ｍ　　 λ＝L0/ｒ＝18×1000/278.6＝64.6 4、压杆的稳定系数：经查表，并用内插法计算，可得： 　 ＝1.02-0.55×｛（64.6+20）/100｝2＝0.626 5、轴心极限抗压力： N≤A××[f]≈29691.84×0.626×215=399.6 T 即钢管的轴心抗压极限为399.6T。 3.2　临时支撑的设计计算 临时支撑钢管墩身每侧四根，单根钢管的极限承载力为399.6T。临时支撑钢管与墩中心线距离4.15米，单侧钢管所受的竖向力N按偏载一个梁段产生支墩反力及偏心矩计算： 临时支墩结构强度由第8＃节段控制，该节段自重为88.5T。偏载一个梁段时临时支墩最大反力为： 　　　N×4.15=88.5×32 则：N＝682.4T　　 每根钢管所受的承载力为：Nｉ＝682.4/4＝170.6T 安全系数为：399.6/170.6＝2.34　　满足要求 4结束语 　　　该桥主墩位处于河水之中，承台的几何尺寸和墩身的高度适合于在墩身两侧设置临时支墩。临时支墩所用材料的Φ80管撑容易获得和加工。在施工方面，使用Φ80管撑不存在技术上难度；在经济方面，Φ80管撑拆除后可以再次使用，不会造成浪费。所以此方案在该现场具体情况下，具有较好的实用性和可行性。