某工程基坑围护专相施工方案.docVIP

PAGE 工程 基 坑 围 护 专 项 施 工 方 案 上海市第二建筑有限公司 项目管理部 2004年9月 目 录 TOC \o 1-3 \h \z 一、工程概况 3 二、地质情况 3 三、基坑周边环境 4 四、基坑围护设计说明 4 五、技术措施 7 六、安全监护措施 7 6.1、监护措施： 7 6.2、安全措施： 7 6.3、消防管理措施： 7 6.4、现场文明施工和标化管理： 8 6.5、治安管理措施： 9 七、附图 10 八、附本 10 PAGE PAGE 10 一、工程概况 住宅工程位于长阳路1650号小区，由上海 房地产有限公司投资开发。工程位于杨浦区长阳路南、临青路西，为原华东建筑机械厂厂址。 工程总面积原为37408 m2，其中一期用地约为31208 m2，二期用地约为6200 m2。因临青路变道将基地东北角割出一块公共绿地，现在一期用地面积约为29035 m2，二期用地面积约为3878 m2，公共绿地面积约为1931 m 1～7＃楼桩基为350*350钢筋混凝土预制桩，基础为400厚抗静水压力板加地梁。上部结构为钢筋混凝土剪力墙体系，混凝土等级为C30，地下结构混凝土等级为C30S6。8、9号楼因场地原因后施工。 地下车库总建筑面积为7568m 二、地质情况 根据上海岩土工程勘察设计研究院有限公司提供该场地《岩土工程勘察报告》，场地地貌单元属于长江三角洲冲击平原，勘察深度自地表下60.00m范围内的地基土主要由饱和的粘性土、粉性土、砂性土组成。根据土的成因、结构和物理力学特性分为八层，各土层主要地层特性表详见附表。 三、基坑周边环境 基地西面为居民住宅及原有厂房，距坡顶最近处6m多。东面为临青路，路面下有电话、电力、雨水、煤气、上水等管线，。北面红线20m处为长阳路，在长阳路与红线之间的地面下有电话、电力、雨水、煤气、上水、信息光缆、电缆等管线，离开基坑较远。南面为7层居民住宅，详见附图所示。 四、基坑围护设计说明 住宅楼地下室基坑拟采用大开挖放坡；地下车库基坑在有条件的地方采用大开挖放坡，无条件处其基坑围护形式为二级放坡＋土钉墙的复合型支护结构。本工程围护设计及施工由上海智平基础工程公司负责。 地下车库二东西两边局部与周边已有房屋邻近，其基坑围护形式为二级放坡＋土钉墙的复合型支护结构，详见附图A—A。地下车库在有条件的地方采用1:1.5二级放坡，详见附图B—B。 本工程两个地库基坑北、南两侧离开号房基坑有4m左右，考虑各号房基坑与地库基本同时开挖，高低基坑之间采取1:1.5~1:2放坡过渡，坡面做50厚素砼护坡，详见附图C—C。 在基坑围护工程施工前，须根据设计单位提供的施工图纸准确测定各单体的位置及基础底板外轮廓线，以保证基础底板施工有足够的空间。对基坑周边的市政管线（位置、埋深）须做详尽地调查，以防土钉墙施工时造成地下管线的损坏。本工程红线范围内无市政管线，土钉墙施工也不会越过红线，满足对土钉墙的施工要求。 土钉施工参照《基坑土钉支护技术规程》（CECS96:97）有关规定执行，钻孔定位误差小于50mm，孔斜误差小于1度，土钉采用二次注浆工艺，注浆压力小于等于土覆压力的两倍，注浆材料为水泥浆液，水泥为普硅425＃，水灰比为0.50，加速凝剂3％。钉与联系钢筋、网片、井形垫块焊接牢固，焊接长度不小于30cm，且土钉墙露出岩上面长度不应大于喷层厚度。 喷射砼施工应满足GBJ86-85规定，喷层混凝土强度为C20，水灰比为0.45，加速凝剂4％，粗骨粒粒径5~10MM，喷层初凝小于10MIN，终凝小于30MIN。 基坑开挖前应做好坑内降水，本工程采用一般轻型井点降水井管长度可控制在7.5M。每套井点总管控制在60M以内，以保证轻型井点降水效果。在基坑内续打设水位观测井管，以掌握基坑内地下水位变化情况。 上层土钉注浆体及喷射混凝土面层达到设计强度的70％后，方可开挖下层上方及进行下层土钉施工。土方工程影根据土钉墙要求进行分层分段开挖，近坑底20CM左右须采用人工扦土，以免扰动地基土；分段长度不易大于60CM，为保证施工进度，其出土宜从一个方向，施工流水应从距出土口远处到近处。 土钉墙施工可按下列顺序进行： 按设计要求开挖工作面，修整边坡并埋设喷射砼厚度控制标志； 钻孔安设土钉、注浆、安设连接件； 绑扎钢筋网。喷射砼； 设置坡顶、坡面及坡脚的排水系统。 土钉成孔施工要求： 孔深允许偏差：±50MM； 孔径允许偏差：±5MM； 孔距允许偏差：±100MM； 成孔允许偏差：±5%； 喷射砼作业的施工要求： （1）分段进行，同一分段内自上而下喷射； （2）喷射砼时喷头与受喷面应