偏压隧道半明半暗进洞施工技术
马 烨
中铁隧道集团三处有限公司 广东 深圳 518052
【摘 要】福建永武高速公路龙井隧道左线进 口因线路与山体斜交,边仰坡开挖均较大为三级半坡即28m左右高度,洞 口地质复杂为强风化炭质粉砂岩,遇水
易塌。为了安全、快速进洞施工,采取了半明半暗进洞施工方法,先作明作部分套拱,土体反压套拱,二衬施作完后再作反压挡墙,洞顶填土绿化。此方法遵循
了早进洞原则,减少了植被的破坏,保证了边坡的稳定,故将此施工技术稍作整理,与同行们探讨,并对类似工程可作借鉴作用。
【关健词】偏压隧道 半明半暗进洞 施工技术
1、引言
随着高速公路及铁路的提速越来越快,对线路要求的设计也随
着提高,由于大部分线路受山体的影响,不可避免的需修建隧道且线
路与山体斜交的隧道越来越多,存在偏压的情况也越来越严重。福建
永武高速公路A11标龙井隧道左线进口也遇到同样的情况,为了保证 、
进洞的安全,尽量少破坏原有的植被,在阅读了大量关于偏压隧道及
半明半暗进洞的施工方法 后 ,该隧道
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