浅谈变截面连续箱梁逐段单悬臂浇筑施工.pdfVIP

浅谈变截面连续箱梁逐段单悬臂浇筑施工 盖东辉 (东营市东营公路分局 山东 东营 257000) 【摘 要】本文简要介绍了“单悬臂施工方法”的过程、要点，并将 “单悬臂施工方法”的特点、优点与 “对称平衡 悬臂浇筑法”作适当比较。 【关键词】单悬臂施工；挂篮；支架；连续梁 Changepiecenoodlescontinuousboxbeam pursuesegmentlisthangarm tosprinkletobuildcoustruction GaiDong —·hui (Dongyingshitheeastcamphighwaybranchoffice Dongying Shnadong 257000) 【Abtsract】Thistextsynopsisintroductionhteprocess，importantpointof“listhangarInconstructionmehtod”．nad makecharacteristics．advantageand“symmetrybalancehangarm tosprinkletobuildamethod’’of “listhangrillcon． structionmehtod”appropriatecomparison． 【Keywords】ThelisthangalTtlaconstruction；Hangabasket；Suppo~；Continuousbeam 1．工程概况 的一道难关。 沈大与大庄高速公路连接线工程第三合同段大连湾 通过现场情况调查认为：只有中跨 (120#孔)跨越金 特大桥上部跨越金窑铁路部分为45m+70m+45m三跨 窑铁路，其上部施工必须采用挂篮施工；两个边跨：121# (118#一121#墩)一联预应力钢筋混凝土单箱单室变截 孔桥下不走车，119撑孔桥下有一条铁路站内通道 (6m 面连续箱梁结构，按左右双幅布置 ，主跨径为70m，两个 宽)和一道基本不走车的轻轨维修铁路，箱梁底距地面 边跨径为45m。箱梁纵向分0#号段、悬臂浇注段(1稃一8 高度约10m，可以搭建落地支架和临时通道，进行边跨逐 #)、合拢段9#及边跨现浇段，其中0号段长 10m，悬臂纵 段现浇施工。全桥共4个T构，现场有4只挂篮(包括模 向分段长度为2．5m +3×3．5m+4×4．0m(见图1)。连 板)，另有2套O#块侧模板可以改装成4套边跨现浇梁 续箱梁采用纵、横、竖三向预应力体系。 段侧模板，现场还有足够的脚手架和大模板 ，可以把大模 姐 l 板很容易拼装成4套现浇梁段的底模(5m长，6m宽)， I— — ——：一 根据这些设施，全桥4个 T构 (主跨、边跨)可以同时施 ④ 遗蓐 @ 螂 @ 古逝 工，按照边跨与中跨对应梁段混凝土浇筑相差3天，计算 施工工期：(9+3) 8+30=126天。相比原计划的240 图 1 连续箱粱梁段划分及桥孔布置 图 天提前了78天。最后项 目部人员经过计算、分析、比较 原施工计划：在2006年将 118#～121#桥墩下部作 后，决定连续梁施工方案为 ：中跨箱梁采用悬臂浇筑施 业完毕，2007年初开始施工上部，采用通常的 “对称平衡 工，边跨箱梁采用加配重块在支架上现浇箱梁的 “单悬 悬臂逐段浇筑法”施工连续梁，至年末将合拢块及桥面 臂施工方法”。 全部完工；考虑到工期宽裕且购置用于悬臂施工的挂篮 2．2 受力分析。原施工方案中，连续梁只在0#块 需占用较多资金，所以现场只购买两套(即4只)挂篮设 底部承受临时支座反力和主墩周围的临时支架支撑力， 备，拟先在左幅(119#、120#桥墩)悬臂浇筑施工，之后再 其受力简图为简支梁双悬臂。在更改后的方案中，受力 挪到右幅(119#、120#