水泥混凝土路面断板的防治措施.pdf

水泥混凝土路面断板 的防治措施 ●李伟 明 摘 要：水泥混凝土路面断板已成为水泥混凝土路面的通病。本文分析了水泥混凝土路面面板破坏的原因，并提出了防治水泥混凝土路面裂缝形成的 工程措施。 关键词 ：水泥混疑土；路面；破坏；成因；防治措施 水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、经济效益高 避免高温作业 ，温度宜控制在35度 以下，注意昼夜温差，并掺减水剂等外加 和有利于夜间行车等优点。随着水泥混凝土路面的使用到中后期容易逐步出现 剂 以保持应有水份 ；避免大风天气施工，防止表面水份丧失过怏；水泥混凝土终 部分破坏，如开裂、断板、沉陷、错台等，这已成为水泥混凝土路面的通病。对于裂 凝后即覆盖稻草等并充分洒水养护或大面积喷洒养护剂，防止水份丧失过快，产 缝较宽的断板 ，如果不及时进行处理 ，会促使水泥混凝土板发展成为破碎板 ，严 生干缩裂缝。养护时间由水泥混凝土强度增长情况而定，一般应在半个月至20 重破坏路面，使路面丧失承载能力。 天左右，并不得少于七天；控制水泥混凝土搅拌质量和速度，做试验段，求取施工 一 、 断板产生的主要原因 参考值并借鉴其它 已完成公路的施工控制；加强施工 自检，严格控制基层平整 (一)早期断板 度 ，使其符合规范要求；清除基层表面积水，严禁洒用生水；做软弱基础处理专项 早期断板是指路面在完成施工浇筑成型后，24小时内发生板快断裂。这种断 设计，薄弱部位可用钢筋网补强并加强碾压质量 ；计算水泥用量，控制水泥含量 板一般是由于前期养护不充分造成的，特别是夏天炎热的施工季节 。由于混凝土 合理范围，参考其它路面，做试验段取得充分的科学数据；为满足混凝土路面重 的初凝阶段需要大量的水份，而炎热夏天的天气又极易造成水份的散发。混凝土 载交通的强度要求，可根据规范采用钢纤维混凝土路面等特殊路面型式，以提高 在凝结过程中因缺少水份而导致强度无法达到设计要求，造成断裂。此种断板为 路面混凝土的强度。 半透式 ，并在表面形成大量细小裂纹，形如蜘蛛网状。 (三)选择合格的原材料 早期断板的另一个原因是切缝较晚。当大面积混凝土浇注后，由子其内部应 选用强度高、收缩性小、耐磨性强、安垒性好的水泥，可减少混凝土成型早期 力较大需要在最佳时间内进行切割。当切割时间较晚时易造成断板。所以，严格 的收缩变形，提高混凝土的抗弯拉强度。 控制好切割时间是必要的。但是 由于地理位置和施工环境不同，规范规定的 温‘ 粗集料选用反击破生产的连续级配碎石，最大粒径不大于315mm(~-孑L筛)， 度小时法 ’，也只能作为参考数据。特别是在 山区，早晚的温差较大，对于切割时 针状片含量不大于15％。碎石宜采用强度高、抗温差能力强的非活性骨料，以防 间更难控制。经长时间的经验摸索，可采用拇指指 甲划其表面。能够划出轻微凹 止碱性骨料产生混凝土裂缝及强度下降等不良现象。 痕且凹痕处呈白色，边缘整齐无掉渣现象来判定最佳切缝时间。 选择合理的混凝土配合比。混凝土配合比是混合料的灵魂，必须满足强度， (二)后期断板 耐久性，经济性的要求。施工中混凝土配合 比的强度以大干设计强度的10％一 基底施工不合格 。在进行基层施工时，其质量要求没达到规定值，例如压实 15％为宜，水灰 比0．4．0．48为宜，塌落度 1．8—2．Oem为宜，含砂率 30％一35％为 度不够或基层有断裂层。当混凝土路面施工完成后，短期内不会发现断板 ，而在 宜 ，混凝土24h弯拉强度应不低于3．0MPa。集料含水量应根据实测值及时准确调 通车后经常出现断板 ，而且是大面积连续多块发生断裂或出现纵裂 ，其危害尤为 整 。为确保水泥、集料、水的准确用量，混凝土配料应采用电子 自动计量。 严重。 (四)做好施工工艺的控制 过早通车加载。当路面未达到28天养生期时为方便施工或其它原因开发交 水泥混凝土路面施工时，由于浇筑混凝土水分的蒸发，体积在收工后改缩， 通造成的。过早通车的理 由往往