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浅谈水泥混凝土路面的裂缝原因及预防 华润混凝土 (厦门)有限公司 钟小宝 摘 要：随着城市、乡村道路等建设的大量开发，水泥混凝土路面出现各种裂缝的现象也越来 越多。其成因较复杂，包括基层、路面自身、天气、养护等因素。笔者根据其产生的原因，提出了 针对性的预防措施，这些措施可在道路工程中起到较好的效果。 关键词：水泥混凝土路面；导致；裂缝；原因；预防 性不好，配比设计不能满足设计强度、凝结时间及工作性能等， 引言 均会导致化学减缩、自收缩、干收缩等裂缝的形成。 由于水泥混凝土路面造价较低、施工方便和快速。并且相 1．2．2施工管理水平较低和施工工艺不合理 关资料显示机动车在其面上行驶比在沥青路面上节约油耗可达 设计配 比与生产配 比差异较大 ，水灰 比失控 ，忽大忽 lO~k一15％。因此，近几十年来，水泥混凝土被大量投入到道路 小 ，导致强度、凝 结时间不一致 ，从而使混凝土 自身收缩不 等基础设施建设上，但随之也出现大量的裂缝现象。其实，很 一 致形成裂缝。搅拌时间不足 ，拌合不均匀，振捣不密实或 多裂缝是可以避免的。这一现象的产生主要是对其生成原因不 过振，形成蜂窝、狗洞；或表面一层厚厚浮浆，没有石子形成 够了解，没有及时采取措施进行预防。笔者根据多年的工作经 稳定骨架。导致混凝土疏松，会在薄弱区域断裂。施工工艺 验，总结出导致裂缝的原因有基层、路面自身、天气、养护等， 顺序不合理 ，施工过程的不连续易造成收缩冷缝，或连续施 同时也提出一些针对性的预防措施，可在道路施工中起到关键 工长度、宽度超过允许时，没有设置收缩缝，导致裂缝产生。 性的效果。 传力杆安装不正确，切缝时间掌握不好等 因素也会导致裂缝 的形成。 1导致裂缝的原因 1．3天气的影响 1．1基层方面 气温高，风力大，使道路表面水分蒸发快，形成一层 “被 水“稳层”密实度不够，路基软弱或强度不足，导致沉降不 子”现象，即表面一层是硬壳，下部混凝土末凝，这种类似 “橡 一 ， 形成裂缝。材料拌合不均匀，使基层强度差异较大，导致沉 皮泥”的现象可导致未施工自身先裂，或抹压来不及拉裂。气温 降差异，形成裂缝。设计厚度不够和平整度不够造成荷载时，受 低，凝结时间太长，配比没有及时调整，导致强度早期太低，低 力不一，会在薄弱处形成裂缝。不宜采用水泥与石灰混合等稳 于混凝土 自身拉应力，形成断裂。大雨施工时，混凝土被雨水直 定材料，因为该种材料水稳定性较差，会造成板底抽空，受力不 接冲刷，浆体冲走，甚至过量的水直接进人混凝土内部，导致混 均，导致裂缝。因排水处理不善，导致基层长期处于积水和雨水 凝土表面及内部强度下降。满足不了设计要求，在允许受力的 的冲洗，从而底部被掏空，受力时断裂。 情况下，也会形成断裂。 1．2路面 自身方面 1．4养护不到位 1．2．1水泥混凝土路面设计不规范 ，选择材料不合格 混凝土终凝后，没有及时做好保温保湿，导致表面水分蒸 砂石的含泥量、泥块含量超标，选用水泥水化热较大，安定 发，内外温差不一致，形成表面或贯穿性裂缝。养护期限不够， 早期强度达不到要求，在行车使用时，活动荷载也会使路面提 2．5要做好 “养生”的后续工作 前破裂 。 混凝土终凝后，用毛毡洒水养护不得少于14天～2l天；用砂 1．5附近或表面排水不通畅