桥梁工程墩柱盖梁施工实施细则.doc

PAGE PAGE 23 西部开发省际公路通道xx至xx高速公路 xx至xx段XX段xx特大桥 墩柱盖梁实施细则 路桥集团第一公路工程局 xx高速公路XX段项目经理部 xx年七月十五日 一、工程概况 xx特大桥引桥各墩盖梁尺寸不一，有长11.54m*高1.9m*宽2.6m，长11.34m*高1.9m*宽2.6m，长11.34m*高1.9m*宽2.9m，长11.34m*高1.7m*宽2.4m四类。 各类尺寸盖梁主要工程数量表（一道盖梁）： 尺寸 序 号 名 称 单 位 数 量 长11.34m*高1.7m*宽2.4m 1 C30砼 m3 44.9 2 φ28钢筋筋 kg 4960.3 3 φ16钢筋 kg 179.8 4 φ12钢筋 kg 1893.7 长11.34m*高1.9m*宽2.6m 1 C30砼 m3 53.7 2 φ28钢 筋 kg 6297.9 3 φ16钢筋 kg 182.0 4 φ12钢筋 kg 2009.24 11.54m*高1.9m*宽2.6m 1 C30砼 m3 55.42 2 φ28钢 筋 kg 6414.0 3 φ16钢筋 kg 182.0 4 φ12钢筋 kg 2032.17 长11.34m*高1.9m*宽2.9m 1 C30砼 m3 58.54 2 φ28钢 筋 kg 7572.62 3 φ12钢筋 kg 2120.59 4 φ10钢筋 kg 38.62 二、盖梁施工施工的总体思路 我部引桥盖梁的施工是安排在各墩柱砼分别施工完毕后立即进行施工作业，故并不影响墩柱的拆模工作。盖梁支撑方案仍采取了与盖梁支撑方案类似的钢管支架与钢梁胎架相结合的方式。由于盖梁的拆模拆架时间需砼达到设计强度的90％，使梁体能够承担自身重量产生的弯矩，故盖梁模板拆模时间要长。 三、盖梁施工技术方案 1 准备工作 砼施工配合比的计算调整、原材料进场检验、模板加工、支撑盖统材料加工制作、机械设备的维护保养、施工放样。 钢管支架及钢梁胎架 ①钢管支架：盖梁施工时可直接搭设钢管支架进行现浇砼施工，按钢管立杆0.5m*0.5m间距搭设钢管施工支架，便于拆墩柱模板和卸盖梁底模之用，支架搭设过程中应注意对拆墩柱模干扰之处位置的适当调整以及主要跨中受力点的杆件加密。 ②钢梁胎架：待墩柱浇注至盖梁底标高以下2.85m位置（即底模以下第二模）时，在左右墩内侧距离砼边缘0.3m位置，预留两根φ125mmPVC管并作好临时封头工作。待该模墩柱砼拆模后，仔细清理PVC管内的异物，在每个墩柱的孔洞内穿入6m长的φ100mm45＃钢棒两根作为支撑点。钢棒伸出墩柱两侧的多余长度应保证均等一致，将两道主桁56c型工字钢分别横卧在两根钢棒的两侧，其间用对拉杆连接以保证能与墩柱砼夹紧抱实连成一体。主桁架梁位置固定妥当后，再在钢梁上纵向50cm等距离铺设次桁30c型工字钢并用限位器固位。以此作为盖梁底模胎架主要受力平台。 钢梁胎架上至承台底模2m高范围内，按钢管立杆0.5m*0.5m间距搭设钢管施工支架，便于拆墩柱模板和卸盖梁底模之用，支架搭设过程中应注意对拆墩柱模干扰之处位置的适当调整以及主要跨中受力点的杆件加密。 ③盖梁支撑盖统各主要构件强度验算 A、φ100mm钢棒强度验算 选用φ100mm圆钢45＃，45＃钢的设计抗压强度为[σ]＝355Mpa ω＝π/32d3＝98175mm Ι＝π/64d4＝4908739mm4 Α＝π/4d2＝7854mm2 1、抗剪强度验算 Q＝（132.4896+1522.04+32.886+65.772）*1.3＝2279.1439KN（ν计入1.3） I＝P/A＝（Q/2）*(1/A)＝（2279.1439/8）*(103/7854)=36.3 Mpa[I]＝125 Mpa I＝36.3 Mpa[I]＝125 Mpa 满足要求 2、局部承压（端面承压） σ＝P/A＝（2279.1439*103/8）*[1/(π/2*100*3*2)]＝302.281 Mpa σ＝302.281 Mpa[σ]＝335 Mpa 满足要求 由于工字钢主桁紧贴墩柱砼表面并置于对穿的φ100mm圆钢棒上，其存在的弯矩较小，故可忽略不计。 B、主桁56C 荷载组合工字钢强度验算： 1）模板及支架自重Qmz：主要包括模板重量，工字钢自重以及附属构件自重，经查材料手册，56C型工字钢每米重为1.23900KN；30C型工字钢每米重为0. Qmz＝68*0.75+12*1.23900*2+6*0.57504*15＝132.4896 KN 模板及支架在每道工字钢上产生的均布荷载值qmz 为： qmz＝（132.4896/11.34）/2＝