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浅谈沥青路面冷再生技术 汤 周 (中铁第四勘察设计院集团有限公司杭州分院 杭州 310000) 【摘 要】 沥青路面再生技术具有显著的社会和经济效益。随着沥青路面的发展，该项技术在我国得到 迅速推广应用。本文着重介绍了冷再生技术原理、施工工艺、优点，并阐述了其以后的发展及存在的问题， 以促使各方面对再生技术重视并加强相应研究。 【关键词】 沥青路面 冷再生技术 泡沫沥青 生技术开始受到许多国家的重视 ，目前，许多发达 1●—日1上IJ▲ —舌jJl 国家 己广泛采用这种工艺方法。沥青路面的就地 冷再生就是在这一背景下迅速发展起来的一种新 随着公路建设的发展，沥青路面的养护维修工 技术，并且已成为国际上路面维修改造的主要方法 作量也将大量增加。传统的维修方法一般是将破 之一 。 损的旧沥青路面挖除废弃，然后再重新加铺新的沥 青面层。这种工艺在技术上就存在明显不足，造价 2冷再生的原理及施工工艺 高、工期长，并且长时间中断交通。旧沥青路面材 料废弃有三大 问题：堆放需要场地、造成环境污染、 沥青路面在使用过程中，经受着行车和各种 自 浪费大量有价值的资源 。沥青路面再生技术 由于 然因素的作用，逐渐脆硬老化而失去原有的路用性 具有 良好的经济效益和环保效应，近年来越来越受 能。由于旧沥青混合料中沥青各组分发生氧化、缩 到人们的重视 ，并 已成为沥青路面技术研究的一个 合作用等化学变化，从而破坏了沥青 中沥青质与软 重要方 向。 沥青质的相容性，使沥青材料针入度变小、延度降 沥青路面再生技术，是将需要翻修或者废弃的 低、软化点和脆点升高，因而引起沥青路用性能衰 旧沥青路面，经过翻挖回收、破碎、筛分，再添加再 减，表现为沥青变硬、变脆、延伸性降低。沥青混合 生剂、新沥青、新集料，重新拌和，形成具有一定路 料的强度，主要是由粘稠沥青在热融状态下包裹集 用性能的再生沥青混合料，用于铺筑路面面层或基 料及矿粉，在集料表面形成一层具有较强粘结力的 层的整套工艺技术。再生技术按再生地点的不同， 沥青薄膜 。使集料颗粒粘结在一起形成复合性材 可分为集中厂拌再生和现场就地再生；按加热方式 料，在碾压作用下，依靠矿质集料的嵌锁作用和沥 的不同，可分为热拌再生和冷拌再生。尽管厂拌再 青的粘结力所形成。老化严重的沥青结合料和性 生可以采用热拌也可以采用冷拌，但 由于在沥青拌 能优 良的初始沥青结合料相比，常规路用性能上的 和场质量便于控制，且热拌再生质量好，因此，厂拌 差距主要体现在两方面：一是粘性过高；二是柔韧 再生通常采用热拌再生的方式。 性不足。其中，柔韧性不足是沥青结合料路用性能 沥青再生技术很早就在国外工业发达国家得 不 良的主要原因。 到研究和应用 。在 20世纪80年代之前，沥青路面 从化学的角度来看，沥青再生就 E石 化 削 再生主要采用集中厂拌再生工艺。8O年代后，随着 程，只要使组分重新协调，就能恢复 jj青的原有性 机械设备和就地试验检测技术的发展，现场就地再 能。而对于工程实际应用，则可从流 学的角度出 发。基于流变学的观点，沥青的老化，从宏观上就 致用量，然后，按不同拌和用水量、压实含水量确定 是粘流性质的变化，只要使 旧沥青材料的流变行为 符合裹覆性的含水量范围和最佳稳定度的含水量。 反向逆转，使之恢复到