热动力装置的排气污染与噪声-南京航空航天大学精品课程.ppt

热动力装置的排气污染与噪声 第二章 燃烧时污染物生成和破坏(分解) 第二章 燃烧时污染物生成破坏 现状和危害 燃烧过程污染物产生机理 污染物与燃烧过程和燃烧状态的关系 化学反应动力学 影响因素 重点：Nox,Sox,HC,CO 第二章 燃烧时污染物生成破坏 危害 氮氧化物是化石燃料与空气在高温燃烧时产生的，包括一氧化氮(NO)、二氧化氮(NO2)和氧化二氮(N2O)。还有NxOy 氮氧化物的危害性表现在： 对人体健康的直接危害。 参与形成光化学烟雾，形成酸雨，造成环境污染。 氧化二氮是一种温室气体，会破坏臭氧层。 第二章 燃烧时污染物生成破坏 危害 光化学反应使NO2分解为NO和O3，大气中臭氧对人体健康十分有害。 光化学烟雾中对植物有害的成分主要为臭氧和氮氧化合物：臭氧浓度超过0.1ppm时便对植物产生危害。NO2浓度达1ppm时，某些植物便会受害。 氮氧化物在大气的反应中可形成硝酸。 第二章 燃烧时污染物生成破坏 危害 最早在1943年洛杉矶发现。 每年从夏季至早秋，只要是晴朗的日子，城市上空就会出现一种弥漫天空的浅蓝色烟雾，使整座城市上空变得浑浊不清。这种烟雾使人眼睛发红，咽喉疼痛，呼吸憋闷、头昏、头痛。1943年以后，烟雾更加肆虐，以致远离城市100千米以外的海拔2000米高山上的大片松林也因此枯死，柑橘减产。仅1950－1951年，美国因大气污染造成的损失就达15亿美元。1955年，因呼吸系统衰竭死亡的65岁以上的老人达400多人；1970年，约有75％以上的市民患上了红眼病 洛杉矶市拥有250万辆汽车排放的尾气污染而造成。这些汽车每天消耗约1600t汽油，向大气排放1000多吨碳氢化合物(HC)、400多吨氮氧化物(NOX)。 第二章 燃烧时污染物生成破坏 危害 美国光化学烟雾对农业和林业的危害曾波及27个州。 1952年美国洛杉矶发生光化学烟雾，附近农作物一夜之间严重受害；6.5万公顷的森林，29％严重受害，33％中等受害，其余38％也受轻度损害。 1970年美国加利福尼亚洲发生大规模的光化学烟雾事件，农作物的损失达到2500多万美元。 第二章 燃烧时污染物生成破坏 危害 1971年，日本东京发生较严重的光化学烟雾事件，使一些学生中毒昏迷。与此同时，日本的其它城市也发生了类似的事件。此后，日本的一些大城市连续不断出现光化学烟雾事件 1997年夏季，拥有80万辆汽车的智利首都圣地亚哥也发生光化学烟雾事件。由于光化学烟雾的作用，迫使政府对该市实行紧急状态：学校停课、工厂停工、影院歇业，孩子、孕妇和老人被劝告不要外出，使智利首都圣地亚哥处于“半瘫痪状态”。 第二章 燃烧时污染物生成破坏 不同浓度的NO2对人体健康的影响 第二章 燃烧时污染物生成破坏 一些大城市对空气中NO含量的测定 第二章 燃烧时污染物生成破坏 我国NOx污染现状 1990年我国氮氧化物的排放量约为910万吨，其中近70%来自于煤炭的直接燃烧，固定源是NOx排放的主要来源 1995年全国机动车辆(不包括农用车辆)的NOx排放量为141.3万吨，占总量的20％ 2000年 1561万吨 2010年 2194万吨 第二章 燃烧时污染物生成破坏 我国NOx污染现状 1997年在全国357个城市中， NOx浓度年均值范围为0.001-0.140mg/m ，年均最大值出现在广州市，其中291个城市NOx浓度年均值达到国家二级标准(0.05 mg/m )，占81.5%，66个城市超二级标准，占18.5%。 1998年全国311个城市， NOx浓度年均值范围为0.006-0.152mg/m ，年均最大值出现在北京市，其中252个城市NOx浓度年均值达到国家二级标准(0.05mg/m )，占81.0%，59个城市超二级标准，占19.0%。 1997-1998年，NOx浓度年均值超过国家三级标准(0.10mg/m )的城市有北京、广州和上海三市 第二章 燃烧时污染物生成破坏 我国NOx污染现状 上海的汽车尾气污染已跃居大气污染的首位。1996年上海机动车的一氧化碳(CO)排放量为38万t，碳氢化合物(HC)排放量为10万t，氮氧化物(NOX)排放量为8.15万t 广州大气污染经历了从1986年至1991年的煤烟型与机动车污染型共存阶段后，1997年90万辆机动车终于使广洲大气污染类型变成氧化型。汽车尾气排放的氮氧化物已从80年代后期的64%上升至目前的80%，一氧化碳则从6成增加到9成 近10年来，武汉市大气环境中的氮氧化物含量总体呈上升趋势。“八五”期间氮氧化物的浓度比“七五”期间上升18%，1995年日均值比1990年上升60%，比1986年上升70%以上 第二章 燃烧时污染物生成破坏 Nox生成动力学 燃烧产生的