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桥梁平转施工关键技术及今后研究重点分析
王秀平
(山西省交通厅长平高速公路建设管理处,山西太原 030012)
摘【 要】 在分析总结国内外大跨度桥梁转体施工现状及实例的基础上,对桥梁平转施工的关键技术
进行 了分析总结。然后结合我国今后需要建设大量跨线桥 问题,为了减少对线下交通的影响,指 出将来设计
转体施工大跨度连续梁桥是非常必要的,并对大跨度连续梁桥转体施工的研究重点及注意事项进行了分析,
可为同类工程的设计、施工提供参考。
【关键词】 桥梁施工; 转体;稳定;球铰; 临时固结;转速
【中图分类号】 U445.465 【文献标识码】 B
桥 ,转体重量 1100t);1990年四川绵阳桥(T构桥.转体重量
1 桥梁转体施工概述
2350t);1997年山东大里营立交桥 (刚性索斜拉桥,转体重
桥梁转体施工是指将桥梁结构在非设计轴线位置制作
量3040t);1998年贵州都拉营桥 (T构桥,转体重量 7100
(浇筑或拼接)成形后,通过转体就位的一种施工方法。包括
t)。目前国内外典型转体施工桥梁如表 1所示。
竖转法、平转法 、平转与竖转相结合法。其优点:(1)转体法
表 1 国内外转体法施工桥例
能较好地克服障碍,减少对桥下交通的影响。(2)施工速度
快 、造价低、节约投资,降低造价 10~30%。 序号 桥名 桥型 地点 转体重(t)建成年
桥梁竖向转体施工法最早始于 20世纪50年代,意大利 1 斯托姆桥 混凝土桥 南非 1955
曾用此法修建了多姆斯河桥 ,跨径达70m。采用此法修建的 2 阿根托贝尔桥 箱拱 德 国 1985
桥梁跨径最大的是德国的Argentobel桥,跨径达 150m,它在
3 多瑙河运河桥 斜拉桥 奥地利 4Oo0 1976
竖向位置利用地形或搭支架浇筑混凝土拱肋,然后再从两边
4 本 ·艾因 斜拉桥 比利时 19500 1991
将拱肋逐渐放倒,搭接成拱。这种竖转法主要应用于钢筋混
凝土肋拱桥中,当跨径增大以后,拱肋过长,竖向搭架过高, 5 曾达桥 单塔斜拉 四川金川 1360 1980
转动也不易控制,因此一般只在中小跨径中应用。 6 鲤鱼塘桥 双曲拱 贵州 1630 1981
桥梁平转转体施工法于 1976年首次在奥地利维也纳的 7 龙门桥 箱拱 四川巫山 424 1986
多瑙河运河桥上应用。该桥为斜拉桥,跨径布置为 55.7in+
8 乌江桥 箱桥 四川涪陵 750 1987
119irl+55.7m,转体重量 4000t。此后平转法在法国、德
9 曾达桥 独塔斜拉桥 四川金川县 1344 1980
国、日本、比利时、中国等国家得到应用。采用平转法施工的
10 贵溪跨线桥 斜脚刚构桥 江西 l1oo 1985
桥梁除斜拉桥外 ,还有T构桥、钢桁梁桥、预应力连续梁桥和
拱桥。迄今为止 ,转体重量最大的
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