隧道Ⅲ级围岩水平岩层稳定性及施工方法研究.pdfVIP

隧道Ⅲ级围岩水平岩层稳定性及 施 工方 法研 究 杨 坚 (中铁十五局集团第四工程有限公司 郑州 450000) 摘 要 结合水平岩层的特点以及隧道施工的特点，着重对Ⅲ级围岩水平岩层的多种指标进行综合分析，包括岩 石的力学强度、风化程度、节理、层厚、水文等，最后对围岩的稳定性进行判断，以确定相应的施工方法。 关键词 水平岩层 围岩稳定性 施工方法 中图分类号 U458．3 文献标识码 A 文章编号 1009—4539(2010)03一OO44—05 OntheStabilityandConstructionMethodsofHorizontalStratum in TunnelIII-gradeSurroundingRock YangJian (ChinaRailway15 BureauGroupCo．Ltd．，ZhengzhOU450000，China) Abstract Basedonthefeaturesofhorizontalrockstratum andtunnelconstruction，allindexofIII—gradesurroundingrock horizontalstratum areanalyzedcomprehensivelyinthispaper，includingmechanicalstrength，degreeofrockweathering， joints，stratumdepthnadhydrologyoftherocks．Finally，htestabilityofthesurroundingrocksisjudgedSOastodetermine anappropriateconstructionmethod． Keywords horizontalrockstratum；stbailityofsurroundingrock；consturctionmethod 的地质环境、支护结构及施工方法的综合性指标。 1 引言 国内外学者 自19世纪开始对隧道围岩稳定进行了 覆盖大陆表面的3／4面积的沉积岩，绝大多数是 大量的理论与试验研究。在2O世纪初，人们对地下 在广阔的海洋和湖泊盆地中形成的，其原始产状大部 洞室的认识还停留在经典压力理论上，认为作用在 分是水平的，许多变质岩也具有层状构造特征。所以 地下洞室支护结构上的压力就是洞室上的覆盖重 在工程活动中经常会遇到水平岩层的问题，尤其是隧 量。随后出现了太沙基和普氏的松散理论，该理论 道工程，进入2l世纪后，随着科学技术及经济的发 认为作用在洞室支护结构上的压力不是上覆岩层 展，隧道工程在基础设施建设中所 占的比例越来越 的重量，而只是塌落松动圈范围内的围岩重量，塌 大，隧道穿越的地层又以水平岩层最为普遍。水平岩 落高度与地下工程垮度和围岩性质有关，但该理论 层的问题相对较为简单，但是针对性的研究并不多， 没能科学地确定塌落拱的高度和其形成的过程。 尤其是配套的既经济又安全度高的施工工艺还很薄 后来，一些学者开始应用弹塑性理论和相关学科的 弱。所以，对水平岩层地区隧道围岩的稳定性及施工 理论知识去研究围岩稳定性问题。经过多年的发 工艺进行探索研究，有着重大的意义。 展，地下洞室围岩稳定性研究取得了很大的进步， 地层在开挖隧道并加以支护的过程中的稳定 出现了不同的探索途径和各具特色的研究方法。 程度，称为隧道围岩的稳定性，这是一个反应隧道 考虑到水平岩层的特点，Ⅳ、V级围岩设计支