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砂桩在高速公路软土地基加固中的 应用 戴庆星 ，陈金武 ，沈建荣， (1．浙江交通 职业技术学院 ，浙江 杭州 311112；2．杭州交通工程集团有限公 司．浙江 杭州 3lO(X)l： 3．湖州市公路管理处．浙江 湖州 313000) 摘要 ：砂桩在公路工程软土地基 中的应用越来越广泛，因此有必要通过实例 ，分析其加 固软基 的适用性 、理论依据、施 工中关键环节的控制以及砂桩处理过的地基 固结沉降等。 关键词 ：砂桩 ：软土地基 ：加 固 中图分类号 ：U416．02 文献标识码 ：B 文章编号：1002—4786(2005)09—0052—03 Application ofSand Pilein SoftGround Reinforcement ofExpressway DAIQing—xing，CHENJin—WU。SHENJian-rong3 (1．ZhejiallgVocationalandTechnicalInstituteofTransportation，Hangzhou311112，China；2．HangzhouTransport EngineeringGroupCo．Ltd．，Hangzhou310001，China；3．HighwayManagementOfficeofHuzhou，Huzhou313000，China) Abstract：The application ofsand pile in soft ground reinforcementofhighway engineering iswider and wider．Therefore，by examples，itis necessary to analyze its applicability，theory basis，key controls in construction and theconsolidated settlementofground reinforced by sand pile，and SO on． Keywords：sandpile；soft rgound；reinforcement 1 引言 在地面以下l5m～3lm，厚度可达8m～l6m。据计算 。 杭州绕城高速公路北线属于第四纪冲洪积平原 下层软土的沉降量 占总沉降量的40％左右 。若不处 地 ，特别是古钱塘江冲洪积及浅海 、滨海相沉积 理 ，将会对公路的建设和使用带来较大的隐患。 土层第 四系松散堆积物。地下潜伏着含水量高、孔 公路软土地基一般浅层软基较容易处理 。大多 隙比大 、高压缩 、低强度 、透水性差 、排水固结缓 采用塑料排水板将软基 中的水排向地面。但塑料排 慢 的软土层。第一层软土较浅 ．一般在地面以下 水板的处理深度是有限的，一般在20m以内．并且 2m～4．5m．厚度一般为lm～3m：第二层软土 (底面) 中间不能夹有很厚的硬土层。因为 目前使用的塑料 排水板打桩机功率小 ，钢管直径小 ，难以打穿硬土 — — — _ — — 层 ．故对于我省沿海地区分布的以地下埋藏双层软 。 砂桩 o o 土为特征的海相 、湖沼相不太合适。 2 砂桩设计的理论基础 o o 2．1 砂桩设计 原理 砂桩处理软土地基的工作原理是一方面利用砂 柱的毛细管来排除地下水 ，起到排水固结的功效 ； 另一方面由于砂桩有挤密周围土体和支承荷载的能