无砂砼桩在高速公路地基处理中的应用.pdf

无砂砼桩在高速公路地基处理 中的应用 涂圣文 苏 州 (湖北省公路局科研所 武汉 430030) 摘 要 无砂砼桩是利用级配碎石和少量水泥，加水拌和制成的具有一定粘结强度的桩 。它是在 ’ 碎石桩基础上发展而来、类似 CFG桩的一种新开发的地基处理技术，近年来开始运用于高速公路 软基处理中。结合湖北省襄十高速公路汉十、襄荆连接线项 目上运用无砂桩的工程实践 ，介绍无砂 桩的设计 、施工及质量检验过程 。 关键词 无砂砼桩 复合地基 褥垫层 刚性桩 桩土应力比 面积置换率 采用了无砂砼桩的处理方案 。 1 工程地质概述 裹 1 现场地基承载力检测记录 (轻型麓探仪) 湖北省襄十高速公路汉十、襄荆连接线第二 合 同段 KI9+143．5暗通位于襄樊市樊城区柿铺 霉蒌 蒌 乡，通道跨径为6m，净跨 s．sm，总长 42m。通道 基础为刚性扩大基础 ，基底设计承载力为 300 Ⅲ mm kPa。根据设计单位提供的地质资料，由上至下分 别为：第一层，素填土，灰黄色，为粘性土，松散 ，层 厚 0．5m；第二层，亚粘土，灰黄色，软塑，天然含 水 量 =24．6 ～27．39，5，推荐容许承载力 ∞ s{ ∞ 225kPa，层厚4．87m；第三层，亚粘土，灰、灰黄 色 ，软塑 ，天然含水量 =32．99，5~--47．69，5，推荐 容许承载力 180kPa，层厚 2．0m；第 四层，亚粘 2 设计原理与计算 土 ，灰黑 色 ，软 塑 ，天然 含水 量 一35．9 ～ ∞ ∞ 47．6A0，推荐容许承载力 100kPa，层厚 3．5m；第 2．1 加固机理 五层，亚粘土，灰黑色，有腐殖质臭味，流塑，天然 无砂砼桩加固软弱地基 ，桩和桩 间土一起通 含水量 =45．89，5，推荐容许承载力 80kPa，层 过褥垫层形成复合地基 ，如图 1所示 。 厚 1_5m；第六层，亚粘土，灰黑色，软塑，天然含 基础 水量 =37．6 ～45．0A0，推 荐容许 承载 力 J 120kPa，层厚 2．2m。涵址处底下水位以下 3．1m ● ● 4 · ● _ ● ● ●